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更新時間:2025.06.07
液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)柱塞摩擦副受力分析

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本文以液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)柱塞摩擦副為研究對象,建立了柱塞摩擦副的受力分析數(shù)學(xué)模型,并進(jìn)行了受力分析,為柱塞副結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了參考。

地下連續(xù)墻液壓抓斗工法

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地下連續(xù)墻液壓抓斗工法 我公司于 60 年代開始研究地下連續(xù)墻施工技術(shù), 70 年代初研制了國內(nèi)第一臺導(dǎo)桿式液壓抓斗,并用于上海地鐵試 驗(yàn)段漕寶路矩形隧道工程,取得了成功。 1984 年以來,引進(jìn)了 3 臺 MHL液壓抓斗, 1990 年研制成 THL液壓抓斗。本 公司采用液壓抓斗工法施工的地下連續(xù)墻面積達(dá) 100000m2,墻體厚度 60~120cm,最大埋深 42m,成槽垂直精度達(dá) 1 /400~1/ 800。地下連續(xù)墻作為深基坑工程的擋土圍護(hù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)廣為應(yīng)用, 本公司采用該工法施工的延安東路隧道 矩形暗埋段和 1 號井, 獲國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎和建筑工程魯班獎, 《延安東路隧道施工技術(shù)》 獲 1992 年上海市科技 進(jìn)步一等獎。 1 特點(diǎn) 1.1 分槽段施工,速度快:槽幅平面長度一般在 3.8~7.2m,液壓抓斗挖土效率高,一幅 6m寬, 25m深的普通 地下連續(xù)墻施工可在 24h 內(nèi)

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