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SKF 公司的滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承部件及附件的完整代號(hào)由基本代號(hào)和補(bǔ)充代號(hào)組成。 基本代號(hào)由軸承類型代號(hào), 尺寸系列代號(hào)和內(nèi)徑代號(hào)構(gòu)成。 表示軸承的基本類型, 結(jié)構(gòu)和尺 寸,是軸承代號(hào)的基礎(chǔ)。補(bǔ)充代號(hào)是軸承結(jié)構(gòu)形狀,尺寸,公差,技術(shù)要求有改變時(shí)在基本 代號(hào)左右添加的代號(hào)。 在基本代號(hào)左邊添加的代號(hào)為前置代號(hào), 用以識(shí)別軸承部件, 在基本 代號(hào)右邊添加的代號(hào)為后置代號(hào), 用以表示與原設(shè)計(jì)有區(qū)別或與現(xiàn)行生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)有差異的設(shè) 計(jì)問(wèn)題。 1) 前置代號(hào) GS——推力圓柱滾子,推力滾針軸承座圈。例: GS81107-推力圓柱滾子軸承 81107的座圈。 K——推力滾子和保持架的組合件里。例: K81170。 K-—— 符合 AFBMA 標(biāo)準(zhǔn)系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內(nèi)圈(內(nèi)錐體)或 外圈(錐環(huán))。例: K-09067——系列為 09000 的圓錐滾子軸承的內(nèi)錐體。 L——分離型軸承的單一
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軸承里的鋼珠究竟是怎么裝進(jìn)去的? 滾動(dòng)軸承我們見(jiàn)得不少, 但對(duì)它的生產(chǎn)工藝,卻不一定了解。 經(jīng)常會(huì)有小伙伴好奇地問(wèn), 滾動(dòng)軸承里的鋼珠究竟是怎么裝進(jìn)去的? 其實(shí)原理很簡(jiǎn)單,今天我們就來(lái)學(xué)習(xí)一下。 滾動(dòng)軸承一般由 套圈 (內(nèi)圈、外圈 ),滾珠、密封圈和保持架 構(gòu)成。 在軸承行業(yè)里,這種把鋼珠放到內(nèi)外圈中間這道工序叫做“ 裝配”或者“ 合套”。 過(guò)程如下: A、準(zhǔn)備好內(nèi)外圈,內(nèi)圈靠一邊放置 B、放入鋼球 C、分球,用帶小爪子的分球器將鋼球均勻分開(kāi) D、安放保持架并將兩片保持架鉚和。 是不是有種恍然大悟的感覺(jué)?另外在實(shí)際生產(chǎn)中還有滿裝的, 一般是帶有裝球缺口的, 用的 比較少, 可以看到在一側(cè)有裝球缺口,鋼球從那個(gè)缺口里填進(jìn)去,不過(guò)這種軸承承受軸向 載荷的能力比較小,用的也比較少。 軸承生產(chǎn)工藝流程: 原材料——內(nèi)、外圈加工、鋼球或滾子加工、保持架(沖壓或?qū)嶓w)加工——軸承裝配—— 軸承成品。
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