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更新時(shí)間:2025.06.15
新型液壓平衡閥原理淺析

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平衡閥屬于壓力控制閥,是液壓系統(tǒng)中重要元件,其性能優(yōu)劣直接影響整個(gè)系統(tǒng)的性能。傳統(tǒng)的平衡閥存在著諸多缺點(diǎn),如控制壓力偏高、低頻抖動(dòng)、工作平穩(wěn)性差以及系統(tǒng)功率損失嚴(yán)重等,尤其是其設(shè)定背壓是固定的,當(dāng)負(fù)載的壓力比平衡閥調(diào)定的背壓高時(shí),系統(tǒng)仍然存在低頻抖動(dòng)現(xiàn)象,當(dāng)負(fù)載的壓力比平衡閥調(diào)定的背壓低時(shí),控制壓力又會(huì)過高,功率損耗大。針對(duì)以上缺點(diǎn),本文論述的新型平衡閥,采用低控制壓力。本文主要運(yùn)用計(jì)算流體力學(xué)和液壓流體力學(xué)的知識(shí),根據(jù)液壓元件的通用設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)本平衡閥。本文設(shè)計(jì)了平衡閥主要組件的尺寸和彈簧,闡述了該平衡閥的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),同時(shí)分析了其性能。

液壓平衡閥微動(dòng)性能實(shí)驗(yàn)與仿真研究

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該文為解決液壓平衡閥工作時(shí)閥芯微動(dòng)性能差的問題,對(duì)其進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模和計(jì)算機(jī)仿真研究。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了模型的正確性,分析得到了影響平衡閥微動(dòng)性能的重要參數(shù)并提出了改善措施。

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