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更新時間:2025.05.11
預(yù)應(yīng)力張拉論文

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第 1 頁 共 7 頁 后張法預(yù)應(yīng)力施工常見通病的成因及預(yù)防 (汕頭公路橋梁工程總公司 ) 摘要:本文通過總結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力施工過程中的常見病害成因分析, 并提出相應(yīng)預(yù)防措施。 關(guān)鍵詞:后張法 預(yù)應(yīng)力 通病 成因 預(yù)防 后張法預(yù)應(yīng)力施工中常見通病的成因和預(yù)防 在預(yù)應(yīng)力后張法施工過程中,比較常見的通病有: (1)砼強(qiáng)度不 足。(2)滑絲、斷絲。(3)孔道漏漿、堵塞,壓漿不飽滿。下面粗淺 地談一談這些問題的成因和預(yù)防。 一、砼強(qiáng)度不足 1、原因分析 (1)原材料質(zhì)量不過關(guān)。由于預(yù)應(yīng)力砼要求砼強(qiáng)度等級等級都 比較高,普通的為 C40、C50,有的甚至更高達(dá)到 C80。一般情況下 如砂、石料級配、強(qiáng)度、含泥量、針片狀超過規(guī)范要求,或?yàn)樗嗖?合格。 (2)砼配合比不準(zhǔn)確。一般表現(xiàn)為計(jì)量方法不科學(xué),砂、石、 水、水泥、外加劑均應(yīng)為重量比,而現(xiàn)場施工有時候由于施工人員馬 虎大意,或監(jiān)理人員不嚴(yán)格要求,導(dǎo)

預(yù)應(yīng)力張拉報(bào)告

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江西省 G206石城至長江段 (改建 )公路工程建設(shè)項(xiàng)目 C2合同段:燕 首大橋 預(yù) 應(yīng) 力 張 拉 方 案 河南省大河筑路有限公司 C2合同段 二 O 一二年十二月十六日 燕首大橋 T梁預(yù)應(yīng)力張拉報(bào)告 一、工程概況 燕首大橋上部結(jié)構(gòu)采用跨徑為30m先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁, 共有 T梁 35片(其中邊跨 T梁 14片,中跨 T梁 21片),預(yù)應(yīng)力鋼束張拉均采用 后張法。 預(yù)應(yīng)力鋼束采用標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 5224-2003低松馳高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼鉸線,鋼絲的 公稱強(qiáng)度即抗拉極限強(qiáng)度f pk=1860Mpa,公稱直徑Ф15.20mm,公稱面積 140mm2(即 單根Ф15.20mm鋼絞線斷面積,每根由7絲Ф5高強(qiáng)度低松弛鋼絲組成的鋼鉸線), 彈性模量Ep=1.95×105Mpa,張拉控制應(yīng)力按標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度的75%fpk=1395Mpa控制, 預(yù)應(yīng)力鋼束采用配套 LQM15(BM15)型

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