鐵路增建二線工程路基改良技術(shù)
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鐵路增建二線工程施工,在二線施工過程中,由于天氣、填料、壓實(shí)度等因素影響。二線路基往往會(huì)出現(xiàn)線路不穩(wěn)定情況,為了保證二線路基與既有路基緊密結(jié)合,保證行車安全,要將不穩(wěn)定地段進(jìn)行改良處理。
[重慶]鐵路工程二線南段監(jiān)理規(guī)劃
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[重慶]鐵路工程二線南段監(jiān)理規(guī)劃——本工程位于XX鐵路二線南段,北起XX車站(YDK581+733.6),途經(jīng)進(jìn)出川交通要道達(dá)州市,至渡市車站(DK617+086.9),正線全長35.353公里,聯(lián)絡(luò)線16.681公里。全段新建橋梁47座,其中特大橋4座,大、中橋43座,隧道18座,其中最...
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