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更新時(shí)間:2025.06.01
某大跨度疊合梁斜拉橋施工工序優(yōu)化研究

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對(duì)一座大跨度疊合梁斜拉橋在采取不同施工方案時(shí)產(chǎn)生的主梁內(nèi)力進(jìn)行計(jì)算分析,得出混凝土現(xiàn)澆濕接縫的最佳澆筑時(shí)間,同時(shí)對(duì)雙節(jié)段循環(huán)施工的可行性進(jìn)行了研究,達(dá)到了節(jié)約工期的效果。

番禺大橋斜拉橋施工

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番禺大橋斜拉橋施工 傅紅衛(wèi) 程力 何曙明 (廣東番禺橋梁計(jì)發(fā)建設(shè)集團(tuán)公司 番昌市 511400) [ 摘要]介紹了番昌大橋斜拉橋設(shè)計(jì)特點(diǎn)及施工場(chǎng)地布置,基礎(chǔ)、主塔、主 梁等施工技術(shù)措施以及施工中平 行作業(yè)組織措施 關(guān)鍵詞:斜拉橋 技術(shù)特點(diǎn) 施工技術(shù) 1.設(shè)計(jì)概況及技術(shù)特點(diǎn) 1.1 設(shè)計(jì)概況 番禺大橋是連接廣州市與番禺市上主干道跨越珠江的一座特大型橋梁, 位于 洛溪大橋下游 3.9km 處。由于番禺、順德、中山、江門(mén)、珠海等地往來(lái)廣州的 車(chē)輛日益增多,番禺大橋的 建成將有效地緩解洛溪大橋交通壓力。 大橋全長(zhǎng) 3467m,主橋?yàn)殡p塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋,全預(yù)應(yīng)力混凝 土結(jié)構(gòu)。主 跨 380m,橋跨組合為 70+91+380+91+70m,主梁為邊主梁 DP斷 面,寬達(dá) 37.7m,橋面設(shè) 8車(chē)道 和人行道;通航凈高 34m,主塔為倒 Y形,塔 高自承臺(tái)面起計(jì) 140.3m;拉

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