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箱梁腹板斜裂縫的抗剪加固設(shè)計——一座預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁在運營車輛荷載的作用下，產(chǎn)生了較明顯的多條斜向超限裂縫，經(jīng)詳細檢算分析出產(chǎn)生的原因，采用了箱梁內(nèi)部增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力束及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的方法，進行了有針對性的抗剪加固設(shè)計，保證了運營期間結(jié)構(gòu)的安全...
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通過開展施工標準化活動的實施,將標準化要求貫穿工程施工各個環(huán)節(jié),主要目的是建設(shè)優(yōu)質(zhì)高速公路工程。不僅要保證工程的內(nèi)在質(zhì)量,對橋梁的外觀質(zhì)量要求越來越高,特別是在近幾年,我省幾條高速公路建設(shè)中除對內(nèi)在質(zhì)量嚴格要求外,對外觀質(zhì)量也提出了高標準的要求,聲稱要創(chuàng)建內(nèi)實外美的優(yōu)質(zhì)工程。
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