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1 黔江南互通跨線橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 黔江南互通上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中 1號(hào)，4號(hào)橋?yàn)闈M堂支架現(xiàn)澆箱梁。 黔江南互通 1號(hào)橋：黔江南互通 1號(hào)橋?yàn)榍匣ネㄖ骶€跨越老 319國(guó)道， 為分離式主線橋，計(jì)荷載為公路Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)速度： 80km/h。 左幅橋交叉 樁號(hào)為 ZK28+751.1,交叉角 為 a=144°，右幅交叉樁號(hào) YK28+741.42,交叉角為 a=144°；左幅橋平面位于 A-700 的左偏緩和曲線和 R-1900m左偏圓曲線上，縱面位于 i=2.085 %直線段上；右幅橋平面位于 R-1920m 左偏圓曲線上，縱面位于 i=2.085 %直線段上。 上部構(gòu)造：左右幅橋均采用（ 16+22+16）m 一聯(lián)鋼筋砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；其 中左幅為等截面單箱雙室箱梁，箱高 1.4 m，箱梁底寬 11.132m，頂寬 17.371m。 右幅為等截面單箱三室箱梁，箱高 1.
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1 某互通立交橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案 XX互通立交橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱粱，施工方案簡(jiǎn)述如下： 一、支架選擇及搭設(shè)方案 本工程計(jì)劃采用 WDJ碗扣支架半幅施工。 （一）受力荷載計(jì)算 根據(jù)施工圖紙計(jì)算荷載的最不利情況 （梁肋處）如下： 混凝土截面積： S=0.45X0.58+0.36X1.45+0.22X1.45+0.95X0.14+0.95X0.1=1.33m 2 混凝土重量：（取鋼筋混凝土的重量 R=2.6T/m3 ） G砼=1.33X2.6=3.458T 單位面積的重量： q=3.458/1.45=2.385 T/m 2 單位面積上模板及托架重 0.07 T/m 2 單位面積施工活載取 0.12 T/m 2 全部垂直荷載合計(jì) Q=2.385+0.07+0.12=2.575 T/m 2 （二）支架方案的選擇 根據(jù)工地實(shí)際情況經(jīng)分析擬采取 WDJ碗扣式多功能腳手架搭設(shè)連續(xù)箱 梁支撐架，受力
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