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更新時間：2025.05.17

頭條 混凝土路面的預(yù)制板與現(xiàn)澆路面對造價有何區(qū)別？

預(yù)制板成本較低，但運輸和安裝可能較高；現(xiàn)澆則現(xiàn)場制作，靈活性較差，但成本相對均勻。預(yù)制適合大規(guī)模，現(xiàn)澆適用于小范圍或特殊地形。

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現(xiàn) 澆混凝土路面 1 適用范圍適用于高速公路收費廣場現(xiàn)場澆筑混凝土路面施工，其他公路、城市道路等可參照執(zhí)行。 2 施工準(zhǔn)備 2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1.認(rèn)真審核設(shè)計圖紙和設(shè)計說明書，編制詳細(xì)的施工方案，已對班組進行書面技術(shù)交底和安全交底。 2.混凝土路面原材料已進行試驗，并確定混凝土配合比?；炷僚浜媳葷M足混凝土的設(shè)計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。 2.2 材料要求 1.水泥 (1)宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應(yīng)低于 32.5MPa。 (2)水泥進場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告，進場后應(yīng)對強度、安定性及其他必要的性能指標(biāo) 進行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB 175）等的規(guī) 定。 (3)對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠期超過 3 個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，按其試驗結(jié)果決定正常使用或降級使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水

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隧道路基路面基層與路面

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15 路基、路面基層與路面 15.1 一般規(guī) 定 15.1.1 隧道內(nèi)路基、路面基層和路面的材料、施工和質(zhì)量要求，應(yīng)滿足現(xiàn)行的《公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033 －86)》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ034 －93)》、《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范 (GBJ97－86)》、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范 (GBJ92－86)》及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (JTJ071 －94)》的有關(guān)規(guī)定，并符合本章要求。 15.1.2 隧道進、出口外 50m范圍內(nèi)路基、路面基層和路面的施工方法，應(yīng)與洞內(nèi)施工相同。 15.1.3 隧道內(nèi)應(yīng)采用滿足施工要求的配套機械設(shè)備施工。 15.1.4 應(yīng)盡可能就地取材，所用材料應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范要求。 15.1.5 路面基層和路面在施工以前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計類型，通過鋪筑試驗段確定施工配合比、控制參數(shù)、松鋪系數(shù)等。 15.1.6 路基、路

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