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公 路 與 汽 運(yùn) 第 1 期 Highw ays & A utomotive A p plications 2008 年 1 月 54 錯覺 ,使駕駛員產(chǎn)生緊張感 ,影響行車舒適和安全。 響。因此 ,在道路線形設(shè)計(jì)中 ,不僅要使各基本要素 因此 ,美國有關(guān)專家建議 ,駕駛員在任何一點(diǎn)所看到 符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ,還必須使各要素的組合更趨 的平面線形上的方向變化不應(yīng)超過 2 個 ,縱坡線上 科學(xué)、合理。在規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段 ,應(yīng)對
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隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的建立和完善,中國經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展,對于公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來說,做好施工定額管理是非常有必要的。本文通過分析我國目前定額管理的發(fā)展和現(xiàn)狀,并指出當(dāng)前定額管理中遇到的問題,最后提出通過推行《公路工程工程量清單計(jì)量計(jì)價(jià)規(guī)則》,運(yùn)用計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)搭建管理平臺,建立工程實(shí)體性工料機(jī)消耗量的標(biāo)準(zhǔn)。
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