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人工挖孔樁淺眼爆破施工方案

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宏大建設(shè)集團(tuán) 蓄集峽水利樞紐工程場(chǎng)內(nèi) 2 號(hào)公路 1 蓄集峽水利樞紐工程場(chǎng)內(nèi) 2 號(hào)公路 人工挖孔樁爆破施工專項(xiàng)方案 批準(zhǔn): 審核: 編制 : 宏大建設(shè)集團(tuán)有限公司 蓄集峽水利樞紐工程場(chǎng)內(nèi) 2 號(hào)公路項(xiàng)目部 二 0 一四年十一月八日 宏大建設(shè)集團(tuán) 蓄集峽水利樞紐工程場(chǎng)內(nèi) 2 號(hào)公路 2 人工挖孔樁爆破施工方案 一、工程概況 蓄集峽水利樞紐工程建前 (二期)場(chǎng)內(nèi) 2 號(hào)公路 合同段共計(jì)正線 橋梁 3 座, 工程位于柴達(dá)木盆地東北部邊緣的巴音河中下游峽谷地 段。全線樁基 34 根, 420 延長米。地質(zhì)情況:本區(qū)所屬山系為祁連 山脈中段的宗務(wù)隆山區(qū), 屬于高山到中山的過渡區(qū), 線路沿線山體雄 厚、溝谷深切、岸坡陡峻、基巖裸露,各級(jí)支溝較發(fā)育 ,區(qū)內(nèi)地形起 伏較大,山頂海拔多在 3500m以上,相對(duì)高差達(dá) 300~ 500m,最高達(dá) 800m以上。河谷在上游山谷內(nèi)多為“ V”型,岸坡坡度一般

龍羊峽水電站虎山坡梯段開挖爆破施工技術(shù)

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在復(fù)雜條件下,邊坡穩(wěn)定的要求,以達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、安全施工的目的,通過爆破試驗(yàn)總結(jié)并調(diào)整采用了適合工程特點(diǎn)的爆破分區(qū)方式、爆破參數(shù)、微差爆破網(wǎng)絡(luò)及適當(dāng)?shù)谋剖┕た刂频染C合控制技術(shù)。通過深孔梯段開挖施工實(shí)踐,總結(jié)了對(duì)高邊坡、應(yīng)力釋放區(qū)的成型爆破施工控制措施。

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