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XXX立交工程東康主線橋 模板及碗扣式支架檢算書 一、工程概況 主線橋跨越 109 國道,起點樁號 K0+418.587,終點樁號 K0+634.567, 橋梁全 長 215.98m,橋梁分幅設置 ,東幅橋跨徑組合為( 2× 25) +(33.5+45+36.5)+(2 ×25)m,西幅橋跨徑組合為(2×25)+(36.5+45+33.5)+(2 ×25)m ,U1、U3 聯(lián)(2×25m)為鋼筋混凝土連續(xù)梁, U2 聯(lián)(33.5+45+36.5m, 36.5+45+33.5m)為預應力混凝土連續(xù)梁。 主線橋道路中心線平面線形為:直線 +緩和曲線。 橋梁采用統(tǒng)一斷面:斜腹板箱形斷面,單箱三室結構,梁高 240cm。箱 梁標準寬度為 16.75m,頂、底板平行布置,箱梁底板寬 9.95m,懸臂長 2.5m。 箱梁頂板厚 25cm;底板厚在一般段為 25cm,支承處加厚為 60cm,腹板厚度
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現(xiàn)澆板模板 (碗扣式支撐 )計算書 本標段內(nèi) K58+288(2-6m小橋 )、K60+739(1-8m)小橋、 K61+800(1-8m)小橋及 6座涵洞的橋面板和涵洞蓋板均采用現(xiàn)場澆筑 施工,模板支撐采用Ф 48mm碗扣式支架搭設,搭設結構為:立桿步距 h(上下水平桿軸線間的距離)取 1.2及1.5m,立桿縱距 l y取0.9m,橫距 lx 取0.9m。為確保施工安全,現(xiàn)選擇支架高度最高,荷載最大的 K60+739(1-8m)小橋作為代表性結構物進行支架穩(wěn)定性計算,以驗證 該類結構物碗扣式支架搭設方案是否安全可靠,計算依據(jù)《建筑施工碗 扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》( JGJ166-2008)、《混凝土結構設計 規(guī)范》 GB50010-2002、《建筑結構荷載規(guī)范》 (GB 50009-2001)、《鋼 結構設計規(guī)范》 (GB 50017-2003)等規(guī)范編制。 一、綜合說明 K60+7