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高速公路危橋及橋梁重要 病害動(dòng)態(tài)管理辦法 廣州交通投資集團(tuán)有限公司 二 O O 九年八月 2 廣州交通投資集團(tuán)有限公司公路危橋及橋梁重要病 害動(dòng)態(tài)管理辦法 第一章 總則 第一條 為了加強(qiáng)公路危橋管理， 保證通行安全， 根據(jù)《公 路法》、《安全生產(chǎn)法》 、《道路交通安全法》 、《收費(fèi)公路管理 條例》和《公路橋函養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》以及其他有關(guān)規(guī)章、規(guī) 范性文件的規(guī)定，結(jié)合廣交投集團(tuán)實(shí)際制定本辦法。 第二條 本規(guī)定適用于廣交投集團(tuán)所轄各高（快）速路。 本辦法所指的橋梁重要病害，是指橋梁結(jié)構(gòu)的重要部位 所出現(xiàn)的病害，即：混凝土簡支橋梁跨中梁體裂縫、橋臺(tái)的 裂縫、沉降等；預(yù)應(yīng)力 T構(gòu)掛梁牛腿部位裂縫及混凝土應(yīng)力 情況；預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)跨中底板裂縫、 1/4 跨腹板斜 裂縫等；斜拉橋、懸索橋拉索的錨固情況，索塔、錨碇混凝 土裂縫情況等；系桿拱橋系桿錨固端的病害、吊桿上下錨頭 及吊桿本身的病害情況等。
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XX縣 XXX橋加固改造工程監(jiān)理工作報(bào)告 一、監(jiān)理工作概況 1、合同段監(jiān)理現(xiàn)場組織形式 根據(jù)施工現(xiàn)場和實(shí)際情況， XX縣公路局監(jiān)理組設(shè)置了工程監(jiān)理 2、管理機(jī)構(gòu) 本項(xiàng)目設(shè)置一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu) 3、人員投入情況 根據(jù)監(jiān)理內(nèi)容、 工程規(guī)模、合同工期、工程條件和施工階段等因 素，保證對工程實(shí)施有效監(jiān)理的原則， 我局派駐 2名監(jiān)理對本項(xiàng)目工 程實(shí)施全方位，全過程監(jiān)理。 二、工程質(zhì)量管理 1、質(zhì)量管理措施 質(zhì)量管理是整個(gè)監(jiān)理工作的核心， 監(jiān)理工作人員對質(zhì)量的控制力 度直接影響到工程質(zhì)量。因此，工作中我們把它當(dāng)作重中之重來抓， 圍繞質(zhì)量管理，具體體現(xiàn)在以下四個(gè)環(huán)節(jié)： 第一、堅(jiān)持巡視和旁站，作為監(jiān)理檢查質(zhì)量的手段之一，在監(jiān)理 過程中大量使用。堅(jiān)持全天候、全過程巡視檢查督促是不不可少的。 對于重點(diǎn)工序、關(guān)鍵部位和隱蔽工程，我部做到了全過程旁觀。 第二、對于各項(xiàng)分部工程和各工序施工， 我部都要要求嚴(yán)格按照 程序，
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