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!" !"#$%$&’()*+’,-),+,.) !""#$% 技師手記 故障現(xiàn)象:一輛廣州本田雅閣 #$%& 轎 車 ,打 開(kāi) 空 調(diào) 開(kāi) 關(guān) 后 ,壓 縮 機(jī)不工作,冷卻風(fēng)扇也不工作。 故障檢查與排除:首 先 檢 查 空 調(diào)熔斷絲、壓縮機(jī)離合器繼電器, 均良好。直接給空調(diào)壓縮機(jī)電磁離 合器加 ’() 電壓,電磁離合器能吸 合。檢查各傳感器和壓力開(kāi)關(guān),均 正常。通過(guò)以上檢查,說(shuō)明故障可 能是由于線路引起的。 為 驗(yàn) 證 冷 卻 風(fēng) 扇 電 路 及 其 控 制部件是否存在故障,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 打 開(kāi) ,拔 下 水 溫 開(kāi) 關(guān) 插 頭 ,并 人 為 地短接其插頭,發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇開(kāi)始 工作。由此我們可以肯定,冷卻風(fēng) 扇電路及其控制部件沒(méi)有故障,故 障 的 原 因 可 能 在 空 調(diào) 控 制 線 路 或 元件上。 圖 * 為 廣 州 本 田 雅 閣 (+%& 轎 車制冷系統(tǒng)的電路原理圖。下面根 據(jù) 其
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一輛98款廣州本田雅閣乘用車,裝有自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),該系統(tǒng)具備故障自診斷功能。車主反映在打開(kāi)空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)時(shí),空調(diào)壓縮機(jī)不能吸合,空調(diào)系統(tǒng)不制冷。首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)空調(diào)制冷開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)吸合一下后,就立即斷開(kāi),同時(shí)觀察到散熱風(fēng)扇均能正常運(yùn)轉(zhuǎn),但空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)只能作高速運(yùn)
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