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更新時間：2025.05.31

頭條 什么是路面彎沉和設(shè)計彎沉值

簡單地說就是前者是實際測的彎沉，后者是在設(shè)計時要求達到的下限值，實測的彎沉值經(jīng)評定后不能大于設(shè)計的彎沉，否則瀝青路面的強度就是不合格了。

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施工單位：合同段：監(jiān)理單位：檢測項目測試日期車型層次天氣后軸重（噸）檢測路段檢測單位檢測人左輪右輪左輪右輪平均值L 標(biāo)準(zhǔn)差S 評語湖北利民建設(shè)工程咨詢有限公司讀數(shù)（0.01mm）彎沉值（ 0.01mm）單輪當(dāng)量圓 d(cm) 測點樁號及車道公路回彈彎沉檢測記錄表記錄人輪胎充氣壓力（ MPa）編號：C-88-□□□□ -□□□□ I標(biāo)段大冶安豐公路養(yǎng)護有限責(zé)任公司測點路段描述總測點數(shù) N= 結(jié) 論負責(zé)人：日期監(jiān)理工程師：日期代表彎沉值 LT=L+2S

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落錘式彎沉儀在路面彎沉檢測中的應(yīng)用

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介紹了落錘式彎沉儀測定路面彎沉的方法和特點,對落錘式彎沉儀和貝克曼梁彎沉儀進行了對比試驗,分析了落錘式彎沉儀測量彎沉的特點。

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彎沉檢測評率是?

公路路基檢測中的“彎沉”主要是檢測什么的 (5) 109

路基設(shè)計交工驗收指標(biāo)是測量路基的回彈模量，彎沉，施工質(zhì)量控制指標(biāo)是壓實度。路基設(shè)計指標(biāo)（回彈模量）與施工控制指標(biāo)（壓實度）在理論上是不統(tǒng)一的，但存在正向關(guān)聯(lián)。路基的回彈模量反映路基...查看詳情

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對道路彎沉的理解? (1) 22

選擇第三種，但需分段對現(xiàn)場勘察，按照每段不同的彎沉值設(shè)計，在施工時若出現(xiàn)同原勘察不符的點按照不合理點進行處理。 1、原勘察是指在進行工程設(shè)計之前由勘察單位對設(shè)計單位提供的巖土勘察報...查看詳情

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回彈彎沉多少算低 (4) 82

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瀝青路面路面設(shè)計彎沉是指哪一點的彎沉值 (1) 53

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道路竣工時實測瀝青路面彎沉值達不到設(shè)計彎沉值要求，怎樣處理 (1) 84

這個問題可能有點嚴(yán)重了。如果只是到竣工驗收的時候路面彎沉不合格，建議將道路下污雨水工程重新做一次閉水試驗，是不是污雨水有漏點從而將路基浸泡，使道路回彈值變大。查看詳情

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彎沉檢測評率是?

彎沉計算方法！平均值標(biāo)準(zhǔn)差值代表彎沉謝謝 (1) 98

1.一般用貝克曼梁，直接讀數(shù)*2就是彎沉值了。2.彎沉代表值=實測彎沉平均值+保證率系數(shù)*標(biāo)準(zhǔn)差。高速公路、或者一級公路的瀝青面層保證率系數(shù)是1.645。高速公路、或者一級公路的...查看詳情

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高速公路路基彎沉保證率系數(shù)？ (1) 98

保證率系數(shù)高速公路，一級公路取1.645，其它公路瀝青路面取1.5 雨季的話可適當(dāng)降低，各省經(jīng)公路部門測算有建議值，樓主有興趣看一下公路面設(shè)計規(guī)范，有說明和參考值……查看詳情

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水穩(wěn)層彎沉值檢測對時有什么要求嗎 (2) 147

誰告訴你水泥穩(wěn)定碎石要檢測彎沉？這個是不需要檢測的，彎沉的檢測只在土路基完成后或瀝青混凝土面層完成后才檢測，其他結(jié)構(gòu)層是不需要檢測的。水泥穩(wěn)定層在施工完畢養(yǎng)生完畢后，就形成了強度...查看詳情

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以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法( )。 (1) 66

A BD測定壓實度，C屬于彎沉的動態(tài)檢測方法查看詳情

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市政工程彎沉檢測費是否單獨計算 (1) 72

如果沒有單獨要求，工程項目所有的必試試驗都包括在工程材料費中，不需要單獨計取。如果試驗的頻率、內(nèi)容、范圍超過了規(guī)范要求，可以單獨以獨立費的方式計取，以實際發(fā)生的費用為準(zhǔn)。查看詳情

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彎沉檢測評率是?

道路工程彎沉試驗檢測屬于功能性檢測還是試驗檢測？ (5) 130

屬于功能性檢測，實驗檢查是原材料進場之前的測試稱之為實驗檢查！現(xiàn)場需要做的試驗有：一是，地下水位試驗，要知道地下水位；二是，基地承載力試驗，要回填或者壓實到設(shè)計對應(yīng)的基地承載力，否...查看詳情

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彎沉儀的檢定方法 (2) 42

1、測量精度：將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺上，測頭置于壓力機的下承臺上，安置百分表，并于測頭處置一百分表。(用以測量下承壓臺的位移)，啟動壓力機，使承壓臺微升（或下降）同時讀記彎沉儀和測...查看詳情

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請問道路測彎沉是什么意思？ (3) 84

道路測彎沉意思就是說：一輛車壓倒路上，路會下沉，我們用規(guī)定的車輛（重量，輪胎數(shù)，輪胎充氣壓力），去壓不同的路，下沉（或者說回彈的量）會不同，用儀器測出這樣的值，就是彎沉值。彎沉越大...查看詳情

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請問基層彎沉達不到要求一般怎么處理好哦？？ (10) 144

1、是你要看你的彎沉是局部不合格，還是整個路基基層不合格 2、如果是局部的，就應(yīng)該把它挖出看看是什么原因，好對癥下藥 3、讓設(shè)計單位重新算下基層的承載或和設(shè)計單位協(xié)商在砼施工時增加...查看詳情

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二級公路測定彎沉用的標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù) (1) 61

彎沉BZZ100的標(biāo)準(zhǔn)車是用黃河JN150，總重150.60KN，載重82.6KN，前軸重49.00KN，后軸重101.60KN，雙輪組單軸，輪胎壓強為0.7MPa.查看詳情

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二級公路設(shè)計彎沉值是多少 (1) 16

設(shè)計彎沉是和標(biāo)準(zhǔn)荷載累計軸次密切相關(guān)的，因此沒有什么合理的問題。通常是累計軸次越高，設(shè)計彎沉越小。反之。水泥板不采用彎沉作為控制指標(biāo)，而是采用抗彎拉疲勞強度進行控制，只要在標(biāo)準(zhǔn)荷...查看詳情

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路床彎沉值是什么意思? (1) 96

彎沉值的計算 ①現(xiàn)有路面回彈彎沉值：是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按前進卸荷法測定的。彎沉值的大小反映了路面的強弱，在相同車輪荷載下，路面的彎沉值愈大，則路面抵抗垂直變形的能力愈弱，反...查看詳情

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瀝青路面彎沉標(biāo)準(zhǔn)值。 (1) 51

文字中的第一層指的是上面層，二層指中面層，三層下面層。。。。。彎沉的控制主要是路基頂面交工驗收彎沉植266.2.路基一定做好才行。這是高速或一級路。彎沉可選用貝克曼梁或自動彎沉儀測...查看詳情

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彎沉的計算方法及公式 (1) 102

彎沉值的計算 ①現(xiàn)有路面回彈彎沉值：是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按前進卸荷法測定的。彎沉值的大小反映了路面的強弱，在相同車輪荷載下，路面的彎沉值愈大，則路面抵抗垂直變形的能力愈弱，反...查看詳情

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彎沉值的計算步驟 (2) 118

彎沉代表值=實測彎沉的平均值+標(biāo)準(zhǔn)差×與要求保證率有關(guān)的系數(shù)“與要求保證率有關(guān)的系數(shù)”如下：高速公路、一級公路的瀝青面層為1.645；二三級公路的瀝青面層為1.5；高速公路、一級公...查看詳情

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簡單描述路床驗收彎沉儀的使用 (1) 65

我項目部運用的貝克曼梁測定路基回彈彎沉試驗方法，其中檢測設(shè)備包括解放雙軸、后軸雙側(cè)4輪的載重10噸的自卸車、百分表、貝克曼梁組成，檢測彎沉前調(diào)試設(shè)備，彎沉儀保持汽車方向，測定插入后...查看詳情

話題：路橋市政
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二級公路彎沉值一般為多少? (1) 49

Ld—路面設(shè)計彎沉值（0.01mm）容許彎沉容許彎沉是合格路面在正常使用期末不利季節(jié)，路面處于臨界破壞壯態(tài)時出現(xiàn)的最大回彈彎沉，是從設(shè)計彎沉經(jīng)過路面強度不斷衰減的一個變化值，理...查看詳情

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二級公路彎沉值一般為多少？ (3) 109

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公路彎沉值標(biāo)準(zhǔn)差怎樣算 (4) 94

1、計算彎沉值公式：Lr=L+Zα×S（Lr=該路段彎沉代表值，L=該路段回彈彎沉值的平均值，Zα=保證系數(shù)，S=該路段回彈彎沉值的標(biāo)準(zhǔn)差。）通過對路基、路面和原有老路進行彎沉檢測...查看詳情

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路基頂面設(shè)計彎沉值如何計算 (3) 74

一、現(xiàn)有路面回彈彎沉值：是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按前進卸荷法測定的。彎沉值的大小反映了路面的強弱，在相同車輪荷載下，路面的彎沉值愈大，則路面抵抗垂直變形的能力愈弱，反之則強。回彈...查看詳情

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二級公路彎沉值一般為多少？ (1) 96

Ld—路面設(shè)計彎沉值（0.01mm）容許彎沉容許彎沉是合格路面在正常使用期末不利季節(jié)，路面處于臨界破壞壯態(tài)時出現(xiàn)的最大回彈彎沉，是從設(shè)計彎沉經(jīng)過路面強度不斷衰減的一個變化值，理論上...查看詳情

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