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山地城市道路規(guī)劃與景觀探析

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山地城市道路規(guī)劃與景觀探析

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山地城市道路規(guī)劃芻議

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２００４年第５期　第２０卷６９引言平原城市地形平坦，道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃需要考慮的地形條件較少，而著重于考慮城市形態(tài)與發(fā)展規(guī)模，故道路網(wǎng)絡(luò)通常被規(guī)劃得四通八達(dá)，方正有序。這類城市用地分布均勻，布局規(guī)整，易形成完整的城市體系。山地城市地形起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜，道路網(wǎng)絡(luò)通常依山就勢而建，呈自由式、組團(tuán)式布局，非直線系數(shù)大。這類城市用地分布不均勻，布局不規(guī)整，組團(tuán)間聯(lián)系通常相對薄弱。在山地城市中，自然地形、地質(zhì)條件對道路網(wǎng)絡(luò)的布設(shè)起著至關(guān)重要的作用。道路線形（包括平面線形和縱面線形）設(shè)置合理與否，在很大程度上決定著資金投入的多少，道路功能發(fā)揮的程度，對自然地形、生態(tài)環(huán)境的破壞程度，道路兩側(cè)的景觀效果及道路交通事故的發(fā)生頻率等等；道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)置合理與否，則決定著城市各種用地功能的發(fā)揮，車流與人流的合理集散，甚至整個(gè)城市功能的發(fā)揮。山地城市道路線形規(guī)劃易遇到

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泰州市城市道路規(guī)劃

在城市規(guī)劃中，城市道路的寬度如何確定？ (3) 32

一、機(jī)動車道寬度的確定機(jī)動車每條車道寬度，一般應(yīng)為3.75～4.0m為宜;路面車道數(shù)，主要取決于道路等級和該路設(shè)計(jì)年限。一般從路面結(jié)構(gòu)使用年限考慮，預(yù)測15～20年日平均和高峰小時(shí)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
candywang306
在城市規(guī)劃中，城市道路的寬度如何確定？ (3) 85

一、機(jī)動車道寬度的確定　　機(jī)動車每條車道寬度，一般應(yīng)為3.75～4.0m為宜;路面車道數(shù)，主要取決于道路等級和該路設(shè)計(jì)年限。一般從路面結(jié)構(gòu)使用年限考慮，預(yù)測15～20年日平均和高峰...查看詳情

話題：路橋市政
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城市道路規(guī)范大全 (1) 101

室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范?房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范?城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范?城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范?托兒所、幼兒園建筑設(shè)計(jì)規(guī)范?城市防洪工程設(shè)計(jì)規(guī)范?城市用地分類與規(guī)劃建...查看詳情

話題：路橋市政
克拉斯丁
城市道路規(guī)劃的原則? (1) 105

一、因勢就地、生態(tài)優(yōu)先的原則　　在滿足區(qū)域交通需求的同時(shí)，最大可能地保持原有地形、生態(tài)和景觀現(xiàn)狀，充分發(fā)揮道路的生態(tài)廊道功能，尋求經(jīng)濟(jì)和生態(tài)效益的最大化，體現(xiàn)沿海開發(fā)生態(tài)化的特色...查看詳情

話題：路橋市政
gaoguoyou123
城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì) (1) 65

1、城市道路選線比一般道路要復(fù)雜得多，主要注意的是盡量少拆遷高層建筑，避免開挖大型管道，街道等，要看實(shí)際情況。 2、至于縱斷面就簡單了，地面高出來以后就可以做設(shè)計(jì)高了，注意城市道路...查看詳情

話題：路橋市政
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泰州市城市道路規(guī)劃

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