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本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）通過答辯 摘 要 汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛 輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可 根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或 傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。其功用為： （1）使汽車平穩(wěn)起步；（2）中斷給傳動(dòng) 系的動(dòng)力，配合換檔；（3）防止傳動(dòng)系過載。 膜片彈簧離合器是近年來在轎車和輕型汽車上廣泛采用的一種離合器，它的轉(zhuǎn)矩 容量大而且較穩(wěn)定，操作輕便，平衡性好，也能大量生產(chǎn)，對(duì)于它的研究已經(jīng)變得越 來越重要。此設(shè)計(jì)說明書詳細(xì)的說明了輕型汽車膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)形式，參數(shù)選 擇以及計(jì)算過程。 關(guān)鍵詞 : 離合器 , 膜片彈簧 , 從動(dòng)盤 , 壓盤 , 摩擦片 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）通過答辯 Design of Diaphragm Springs for Auto
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自調(diào)式膜片彈簧離合器在國(guó)外市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用證明了它的優(yōu)越性能。首先介紹了自調(diào)式膜片彈簧離合器的特點(diǎn)及其自調(diào)原理,創(chuàng)新的將優(yōu)化設(shè)計(jì)方法引入了自調(diào)式膜片彈簧離合器的設(shè)計(jì)過程。廣泛參考了傳統(tǒng)膜片彈簧離合器和各種典型碟簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,分別就基本參數(shù)、膜片彈簧和力感應(yīng)彈簧三部分進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過計(jì)算校核和有限元分析,證明該優(yōu)化方法可行。
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