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頭條 森林資源資產(chǎn)評(píng)估管理暫行規(guī)定有效嗎

現(xiàn)在還有效

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中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè) [2007] XXX 號(hào) 鐵路隧道風(fēng) 險(xiǎn) 評(píng) 估與管理暫行規(guī) 定（2007-12-24 報(bào)批稿修改稿） 2007—XX—XX 發(fā)布 2007—XX—XX 實(shí)施中華人民共和國(guó)鐵道部發(fā)布中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路隧道風(fēng) 險(xiǎn) 評(píng) 估與管理暫行規(guī) 定主編單位：中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司批準(zhǔn)部門：中華人民共和國(guó)鐵道部施行日期： 2007年××月××日中國(guó) 鐵道出版社 2007年·北京前言本暫行規(guī)定是根據(jù)鐵道部《關(guān)于盡快開展〈鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南〉編制工作通知》的要求進(jìn)行編制。在編制過程中，認(rèn)真總結(jié)了我國(guó)鐵路隧道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，開展了必要的理論研究和調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作，形成鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理體系。本暫行規(guī)定突出了系統(tǒng)性、完整性和可操作性的特點(diǎn)，是鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn) 評(píng)

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《鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定》

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鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定

鐵路隧道 (2) 79

鐵路隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為三大類:為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過...查看詳情

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一、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)與識(shí)別1。工程風(fēng)險(xiǎn)的分類：工程風(fēng)險(xiǎn)多種多樣，非常復(fù)雜，并且一些風(fēng)險(xiǎn)通常具有一定的關(guān)聯(lián)性。工程風(fēng)險(xiǎn)通常有以下幾種：政治法律風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)人文風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、自然與環(huán)...查看詳情

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鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定

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