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更新時(shí)間:2025.06.07
某鐵路特大橋橋墩托盤(pán)頂帽裂縫成因檢測(cè)分析

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文章針對(duì)某特大橋橋墩托盤(pán)頂帽出現(xiàn)裂縫,采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)了結(jié)構(gòu)鋼筋分布情況,采用數(shù)顯回彈儀探測(cè)混凝土強(qiáng)度,采用非金屬超聲波檢測(cè)儀檢測(cè)了裂縫深度,并對(duì)裂縫分布狀況進(jìn)行了宏觀調(diào)查。綜合檢測(cè)結(jié)果分析,導(dǎo)致裂縫的原因主要是橋梁振動(dòng)所致,對(duì)橋梁加固措施及防止裂縫的產(chǎn)生提出了建議。

墩臺(tái)身及托盤(pán)頂帽施工工藝流程1

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平整場(chǎng)地 測(cè)量放線 基礎(chǔ)鑿毛 綁扎墩臺(tái)身鋼筋 立墩臺(tái)身模板 灌注墩臺(tái)身砼 拆模 復(fù)測(cè) 綁扎托盤(pán)頂帽(耳墻)鋼筋 立模板 灌注砼 砼養(yǎng)護(hù) 拆模 砼養(yǎng)護(hù) 取試件 取試件 復(fù)測(cè)墊石標(biāo)高 墩臺(tái)身及托盤(pán)頂帽施工工藝流程圖

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