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研究目的:為有效控制客運(yùn)專線無砟軌道鐵路路基與橋梁、隧道連接處的沉降差異、剛度差異,有必要進(jìn)行路基縱斷面面設(shè)計(jì)。本文論述了路基縱斷面設(shè)計(jì)的作用和意義,并討論了路基程縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容以及技術(shù)要點(diǎn)。研究結(jié)論:客運(yùn)專線無砟軌道鐵路應(yīng)進(jìn)行路基工程縱斷面設(shè)計(jì)。路基縱斷面設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:連接處剛度差異、沉降差異檢查與處理、工程接口設(shè)計(jì)的檢查與處理?？瓦\(yùn)專線無砟軌道鐵路,應(yīng)按照\"縱斷面面優(yōu)先\"的原則,首先進(jìn)行路基工程縱斷面程設(shè)計(jì),依據(jù)路基工程縱斷面設(shè)計(jì)進(jìn)行路基橫斷面輔助設(shè)計(jì),路基橫斷面的數(shù)量可以適當(dāng)減少。
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