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I型II型III型混凝土軌枕詳細(xì)尺寸總結(jié)

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I型II型III型混凝土軌枕詳細(xì)尺寸總結(jié)

混凝土軌枕

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1 我國(guó)混凝土軌枕使用分析 1. 前言 自 1956年我國(guó)研制出預(yù)應(yīng)力混凝土枕以來(lái)截止到 2002年底,鋪設(shè)混凝土枕總數(shù)已達(dá) 1.625億根,占各類軌枕總數(shù)的 76%,其中Ⅲ型枕 837萬(wàn)根,占混凝土枕總數(shù)的 5.2%,Ⅱ 型混凝土枕 9618萬(wàn)根,占混凝土枕總數(shù)的 59.2%,Ⅰ型和 69型枕仍有 4360萬(wàn)根,占混凝 土枕總數(shù)的 32.2%,橋岔枕約有 452.3萬(wàn)根。但由于歷史的原因,各型號(hào)軌枕的承載能力 與在使用中鋪設(shè)的線路條件并不完全匹配,產(chǎn)品質(zhì)量不盡人意,致使一些軌枕提前出現(xiàn)傷 損,有些傷損甚至比較嚴(yán)重,增加了養(yǎng)護(hù)維修工作量,對(duì)行車安全不利。 2002年秋檢資料 統(tǒng)計(jì):Ⅲ型枕傷損率為 0.1%,老Ⅱ型枕傷損率為 0.7%,Ⅰ型和 69型枕傷損率為 4.9%。 2.Ⅰ型混凝土軌枕 早在 1953年鐵道部有關(guān)部門(mén)就開(kāi)始進(jìn)行了混凝土軌枕代替木枕的研究工作,于 1954 年開(kāi)始進(jìn)行軌

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