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更新時間:2025.05.31
鋼筋機械連接技術

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隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,鋼筋混凝土結構在建筑工程中的應用日益廣泛,鋼筋用量顯著增加,鋼筋直徑和布筋密度越來越大,粗直徑鋼筋的連接方法,成為施工的難點之一,鋼筋機械連接的應用,解決了這個難題。

鐵路混凝土工程鋼筋機械連接螺紋接觸應力分析

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選取3種典型直徑(φ16,φ25,φ32)的鋼筋,每種鋼筋選取3種螺距,開展了鋼筋直螺紋連接組件接觸有限元分析,系統(tǒng)地研究了直螺紋連接接頭組件的變形、螺牙尖角應力及接觸應力分布特征。結果表明:在設計連接接頭長度下,采用不同的螺距時,連接接頭組件的靜力受力性能均滿足鋼筋連接的強度及變形要求,但考慮到受力的均勻性、鋼筋幾何尺寸特點、加工難易程度及可行性,建議φ16,φ25,φ32鋼筋機械連接采用的螺距分別為2.0,2.5,3.0 mm;拉伸荷載作用下,螺牙接觸對均在一側密貼,另一側分離,螺牙接觸面分離量在首尾螺牙處最大;除首尾螺牙的尖角應力較大外,其余螺牙的應力迅速降低并較為均勻,即螺牙數(shù)目越多(螺距越小),螺牙承受荷載的均勻程度越好,但加工越困難;連接組件的螺牙尖角應力與鋼筋直徑、螺距大小有關;螺牙接觸對的接觸點最大應力在螺牙的尖角處,而向螺紋中徑則迅速衰減并穩(wěn)定,即螺紋連接組件的牙體荷載傳遞區(qū)域主要在中徑附近。

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