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設(shè)計時間較早的塔型沒有考慮風(fēng)壓高度變化系數(shù),最大設(shè)計風(fēng)速偏低。對原有鐵塔進行加固補強,提高其抵抗大風(fēng)的能力,保證鐵塔的安全運行迫不及待。通過試驗對背靠背主材加固措施進行探討,考慮連接板形式以及連接螺栓個數(shù)對加固后承載力的影響,在試驗的基礎(chǔ)上提出加固優(yōu)化方案,為同類塔型的加固補強提供參考。