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這次國家西部經(jīng)濟發(fā)展的藍圖中,四川的交通樞紐是藍圖中最濃的一筆。成都鐵路東客站是四川交通樞紐的中心,出川鐵路由4條增至10條。由中國中鐵七局集團承建的成都東客站總投資38.33億元,占地約68公頃,站房建筑面積10.8萬平方米,無站臺柱雨
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近年來,隨著各大農(nóng)牧養(yǎng)殖企業(yè)對工廠化和規(guī)模化養(yǎng)殖的快速推進,對養(yǎng)殖鋼結(jié)構(gòu)房舍的需求日益增加,各家都在發(fā)展適合自己的養(yǎng)殖標(biāo)準(zhǔn)化房舍.與民用建筑結(jié)構(gòu)不同的是:農(nóng)業(yè)有著更多他自身獨特的特點.雖然農(nóng)業(yè)鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)體系尚不健全,有些結(jié)構(gòu)形式還有待優(yōu)化,但是鋼結(jié)構(gòu)房舍在養(yǎng)殖業(yè)中的應(yīng)用前景還是一片大好的.
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