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介紹佛山市樂從至獅山公路主干線工程廣—茂鐵路跨線橋的橋梁上部及下部結構設計特點,其中重點介紹上部結構的箱梁構造特點、內力分析和施工工序,以及預應力體系及鋼束的布設情況。
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隨著我國鐵路建設飛速發(fā)展,橋梁結構在鐵路工程中應用越來越多,而現(xiàn)澆連續(xù)箱梁因其技術含量高、施工難度大等特點使其成為橋梁施工中的關鍵部分.因此,為保證橋梁工程質量,首先應當把握現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工質量.結合鄭徐客運專線虞城特大橋跨隴海鐵路中的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁工程,針對施工過程中線型的影響因素,通過對線型有效控制,確保結構符合設計要求,進而打造完美線型.
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