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更新時(shí)間:2025.05.11
長管棚和套拱施工方案1

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1 倒淌河至共和公路二期工程 B標(biāo)首完樣板工程施工方案 (柳梢溝左線隧道長管棚及套拱施工方案) 一、編制依據(jù) : 1、倒淌河至共和公路 B 標(biāo)柳梢溝左線隧道施工圖( 2009年 7月 29、 31日); 2、《公路隧道施工技術(shù)歸范》 ; 3、《公路隧道安全施工技術(shù)規(guī)范》 ; 4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 。 二、工程概況: 柳梢溝左線隧道為單向行車雙車道隧道, 暗洞按照新奧法設(shè)計(jì)和施工, 其中主洞在全隧道設(shè)計(jì)長管棚及注漿作為預(yù)支護(hù)手段。在長管棚靠近成洞 面的位置設(shè)置套拱作為成洞面的支撐和固定長管棚方位和角度的支架。套 拱采用 I20a工字鋼作為骨架,在 I20a工字鋼上架設(shè) Φ108鋼管作為長管棚 的套管,套拱混凝土采用 C25混凝土,混凝土厚度為 0.6m,設(shè)置在明洞外 輪廓以外的位置。 長管棚及套拱工程數(shù)量如下: 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 備注 C25混凝土 m3 30.3 Φ10

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1 倒淌河至共和公路二期工程 B標(biāo)首完樣板工程施工方案 (柳梢溝左線隧道長管棚及套拱施工方案) 一、編制依據(jù) : 1、倒淌河至共和公路 B 標(biāo)柳梢溝左線隧道施工圖( 2009年 7月 29、 31日); 2、《公路隧道施工技術(shù)歸范》 ; 3、《公路隧道安全施工技術(shù)規(guī)范》 ; 4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 。 二、工程概況: 柳梢溝左線隧道為單向行車雙車道隧道, 暗洞按照新奧法設(shè)計(jì)和施工, 其中主洞在全隧道設(shè)計(jì)長管棚及注漿作為預(yù)支護(hù)手段。在長管棚靠近成洞 面的位置設(shè)置套拱作為成洞面的支撐和固定長管棚方位和角度的支架。套 拱采用 I20a工字鋼作為骨架,在 I20a工字鋼上架設(shè) Φ108鋼管作為長管棚 的套管,套拱混凝土采用 C25混凝土,混凝土厚度為 0.6m,設(shè)置在明洞外 輪廓以外的位置。 長管棚及套拱工程數(shù)量如下: 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 備注 C25混凝土 m3 30.3 Φ10

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