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端頭加固及始發(fā)方案 從傳統(tǒng)工藝在地層加固上的方法來看,盾構始發(fā)端頭存在的問題主要有:①始發(fā)端頭存在較多較大地下管線且管遷改施工 工期長、難度大、費用高 ,對端頭路面進行破除后影響文明施工;②始發(fā)端頭加固場地移交滯后,端頭加固體齡期長無法確保節(jié) 點工期;③處于市政主干道交通流量大及周邊商住樓林立,加固的區(qū)域深度比較深,且由于地層的透水性較強,嚴重影響加固 質量。而對于北京地鐵 8號線三期 06標盾構始發(fā)端上述幾個問題全部存在,而且市政地下管線距離端頭井僅 5m,對規(guī)范要求 始發(fā)加固 12m的要求相差較遠。 一、 全方位高壓噴射工法(簡稱 MJS 工法) MJS工法加固土體分為兩個階段: 第一階段為削孔階段:削孔時將 1.5m的鉆桿和前端裝置連接,頂出多孔管,直到計劃施工深度。若地基較硬,需要長距 離施工時,可用多層雙孔管施工,成孔過程也可采用 G2-A 工程鉆機或阿特拉斯鉆至設計深度,預先成
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目 錄 一、編制依據(jù) ................................................................................................................. 1 1.1、編制依據(jù) ........................................................................................................... 1 1.2、加固原則和要求 ............................................................................................... 1 二、工程概況 ..................................
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