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更新時(shí)間:2025.05.31
土方路基施工方案

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土方路基分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案 一、施工準(zhǔn)備 做好施工段的“四通一平”工作,對(duì)線路進(jìn)行貫通測(cè)量,并依貫通測(cè)量成果測(cè)設(shè)路基開口、坡腳及原地面高程,對(duì)原地表及填料源進(jìn)行取樣,及時(shí)整理土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果。本著永臨結(jié)合的原則修建必要的排水設(shè)施,以保證施工期間場地排水流暢;對(duì)進(jìn)場設(shè)備做好運(yùn)營前的檢修、保養(yǎng)工作,以保證施工過程中運(yùn)行正常。 對(duì)路基范圍內(nèi)原地面的樹根、雜草、拆遷建筑物地基、墳?zāi)?、線桿等清除干凈,原地面縱向或橫向坡度較陡時(shí),還應(yīng)清除坡面的松散土層,并按施工圖紙或技術(shù)規(guī)范要求挖出反向坡度的邊坡平臺(tái)。 二、施工方案 1、施工指導(dǎo)思想 1)土方路基分項(xiàng)工程是路基工程的重要組成部分,確保其具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性,確保能承受車輛的反復(fù)荷載和抵御各種自然災(zāi)害。施工中做到精心施工,確保質(zhì)量。 2)施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范執(zhí)行,完善施工工序和施工工藝。需要變更原設(shè)計(jì)或原施工方案的,及時(shí)

土方路基施工方案 (2)

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質(zhì)量就是生命、責(zé)任重于泰山 1 土方路基施工方案 一、工程概況: 1、工程名稱:龍口 -青島公路萊西(沈海高速)至城陽段土建工程 2、合同段:第九合同段 3、分項(xiàng)工程名稱:土方路基工程 4、計(jì)劃施工時(shí)間: 2012年 5月 1日 二、施工方案討論會(huì)議紀(jì)要 (見附表 1) 三、技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) (見附表 2) 四、土方路基施工、安全施工及環(huán)保方案 (一)施工方案 我標(biāo)段試驗(yàn)段樁號(hào)為 K132+520-K132+620,人員和機(jī)械配置如下:現(xiàn)場工長 2人,技 術(shù)人員 4 人,測(cè)量人員 4 人,試驗(yàn)人員 3人,施工人員 30人?,F(xiàn)場配備推土機(jī) 2 臺(tái),鏟 車 1臺(tái),平地機(jī) 2臺(tái),振動(dòng)式壓路機(jī) 2臺(tái),光輪壓路機(jī) 2臺(tái)。松鋪厚度按 30CM進(jìn)行試驗(yàn), 以確保壓實(shí)層的均勻性。 1、場地清理、填前碾壓 ①、試驗(yàn)準(zhǔn)備: 路基填筑前,施工人員應(yīng)對(duì)取自挖方、借土場、料場的路基填料進(jìn)行 復(fù)查和取樣試驗(yàn), 形成試驗(yàn)

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