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更新時間:2025.05.17
承載板測定土基回彈模量試驗方法(T0943

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承載板測定土基回彈模量試驗方法( T0943---95) 1. 目的和適用范圍 (1) 本方法適用于在現(xiàn)場土基表面,通過承載板對土基逐級加載、卸載的方法,測 出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值。 (2) 本方法測定的土基回彈模量可作為路面設(shè)計參數(shù)使用。 2. 儀具與材料 本試驗需要下列儀具與材料: (1) 加載設(shè)施:載有鐵塊或集料等重物、后軸重不小于 60kN 的載重汽車一輛,作 為加載設(shè)備。在汽車大梁的后軸之后約 80cm 處,附設(shè)加勁小梁一根作反力架。 汽車輪胎充氣壓力 0.50Mpa。 (2) 現(xiàn)場測試裝置,由千斤頂、測力計(測力環(huán)或壓力表)及球座組成。 (3) 剛性承載板一塊, 板厚 20mm,直徑 30cm,直徑兩端設(shè)有立柱和可以調(diào)整高度的 支座,供安放彎沉儀測頭,承載板安放在土基表面上。 (4) 路面彎沉儀兩臺,由貝克曼梁、百分表及支架組成。 (5) 液壓千斤頂一臺, 80~10

公路路基回彈模量承載板試驗方法研究

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分析了我國現(xiàn)行承載板試驗檢測土基回彈模量方法,針對該法存在的問題,在對不同等級道路柔性路面結(jié)構(gòu)下土基應(yīng)力與位移系統(tǒng)計算分析的基礎(chǔ)上,提出了新的適用于不同等級道路的現(xiàn)場承載板試驗方法,為準(zhǔn)確測定土基回彈模量提供了依據(jù)。

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