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更新時(shí)間：2025.05.10
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樂(lè)山師范學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告 學(xué) 院 物理與電子工程學(xué)院 專 業(yè) 電子信息工程 論文題目： 汽車倒車防撞報(bào)警器設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 完成日期： 2014 年 12 月 題目：汽車倒車防撞報(bào)警器 物理與電子工程學(xué)院 電子信息工程 學(xué)號(hào) [摘 要] 本設(shè)計(jì)是以基于 AT89S51單片機(jī)的超聲波測(cè)距， 可用作汽車泊車安全輔助裝置， 該裝置 可以數(shù)碼管顯示駕駛員距障礙物多遠(yuǎn)，并在距障礙物一定警戒距離時(shí)發(fā)出警報(bào)聲。使駕駛員在 泊車時(shí)能夠更加安全，減少事故的發(fā)生。該設(shè)計(jì)硬件由單片機(jī)最小系統(tǒng)、超聲波發(fā)射與接收電 路、供電與報(bào)警電路、數(shù)碼顯示電路組成。軟件主要使用匯編語(yǔ)言進(jìn)行。 [關(guān)鍵詞 ] AT89C51 超聲波 數(shù)碼管 測(cè)距 傳感器 1設(shè)計(jì)任務(wù)與要求 1.1 研究的背景 汽車業(yè)與電子業(yè)的不斷發(fā)展壯大，使得這倆者之間變得越來(lái)越緊密，倆者的相 結(jié)合，導(dǎo)致了電氣一體化
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汽車倒車防撞報(bào)警器設(shè)計(jì) 摘 要 本設(shè)計(jì)從實(shí)驗(yàn)研究分析的角度，分析了汽車倒車防撞系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)原理以 及目前國(guó)外此類防撞系統(tǒng)存在的問(wèn)題。較詳細(xì)的介紹一種超聲波測(cè)距系統(tǒng)以及根 據(jù)該系統(tǒng)設(shè)計(jì)，研制的汽車倒車防撞報(bào)警器，它能自動(dòng)檢測(cè)車尾障礙物的距離。 當(dāng)達(dá)到極限位置的時(shí)候，它能發(fā)出聲光報(bào)警，提醒司機(jī)剎車。設(shè)計(jì)采用國(guó)生產(chǎn)廠 家的通用元件，成本低，性能可靠，有利于推廣。超聲波距離傳感器采用壓電元 件鋯鈦化鉛，一般稱為 RZT，這種傳感器的特點(diǎn)在于具有方向性，汽車所用的倒車 聲納系統(tǒng)利用超聲波距離傳感器的“回聲”現(xiàn)象制成的，倒車時(shí)向車輛后方發(fā)射 超聲波，測(cè)定超聲波遇到障礙物后返回的時(shí)間，就可以得到車到障礙物的距離。 關(guān)鍵字 :汽車倒車，防撞 ，報(bào)警器 DESIGN OF CAR REVERSING ANTI-COLLISION ALALM ABSTRACT The basic designing pr
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專題概述
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