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輸油管道 1、翻越點(diǎn) :定義一 :如果使一定數(shù)量的液體通過線路上的某高點(diǎn)所需的壓頭比輸送到終點(diǎn)所 需的壓頭大 ,且在所有高點(diǎn)中該高點(diǎn)所需的壓頭最大 ,那么此高點(diǎn)就稱為翻越點(diǎn)。 定義二 :如果 一定輸量的液體從某高點(diǎn)自流到終點(diǎn)還有能量富裕 ,且在所有的高點(diǎn)中該高點(diǎn)的富裕能量最 大,則該高點(diǎn)叫做翻越點(diǎn)。 2、旁接油罐輸油方式 (也叫開式流程 ) 優(yōu)點(diǎn) :安全可靠 ,水擊危害小 ,對(duì)自動(dòng)化水平要求不高 ; 缺點(diǎn) :油氣損耗嚴(yán)重 ;流程與設(shè)備復(fù)雜 ,固定資產(chǎn)投資大 ;全線難以在最優(yōu)工況下運(yùn)行 ,能量浪費(fèi) 大。 工作特點(diǎn) :每個(gè)泵站與其相應(yīng)的站間管路各自構(gòu)成獨(dú)立的水力系統(tǒng) ;上下站輸量可以不等 (由 旁接罐調(diào)節(jié) );各站進(jìn)出站壓力沒有直接聯(lián)系 ;站間輸量的求法與一個(gè)泵站的管道相同 。 密閉輸油方式 (也叫泵到泵流程 ) 優(yōu)點(diǎn) :全線密閉 ,中間站不存在蒸發(fā)損耗 ;流程簡單 ,固定資產(chǎn)投資小 ;
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輸油管道施工方案 一、工程概況 根據(jù) XX成品油管道進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)送油的需求， 需在密閉輸送管線 350-P-60501-A2B-N 與進(jìn)泄放罐的泄壓管線 200-P-60505-A2B-N 之間增加熱膨脹泄壓 DN80管線。 兩條管線均為新建管線，由于密閉輸送管線 350-P-60501-A2B-N 的閥門 HV1161左 側(cè)、閥門 MOV1205右側(cè)、泄壓管線 200-P-60505-A2B-N 的 1號(hào)閥門左側(cè)管線已通油，為 確保管線的安全和有序施工，特編制本施工方案。 二、施工組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理： XXX 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： XXX HSE監(jiān)督官： XXX 技術(shù)員： XXX 質(zhì)檢員： XXX 材料員： XXX 火焊工： 1 人 電焊工： 2人 管工 2人 起重工： 1人 電工： 1人 普工： 10人 三、施工進(jìn)度保證 1、施工工期： 1天 2、確保工期措施 1）配備強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子，選擇
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專題概述
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