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更新時(shí)間：2025.05.31
山皮土

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3.1山皮土質(zhì)量要求 根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)及以往施工經(jīng)驗(yàn)確定山皮土的質(zhì)量應(yīng)滿足以下要求： 1) 山皮土不能用砂料或土摻拌， 也不允許摻有樹根、 草皮避免會(huì)對四周 結(jié)構(gòu)造成擾動(dòng)， 破壞了原有的平衡狀態(tài)，降低了四周結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛 度和水穩(wěn)定性， 因此，在對混凝土板進(jìn)行翻修的同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)四周混 凝土板基礎(chǔ)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性并進(jìn)行防排水處理。 3.2山皮土路基施工流程圖 3.2.1 布料、整平 為保證層厚均勻，使山皮土粗細(xì)問鋪，提高作業(yè)效率，布料采用劃格 法。放料要均勻，以防山皮土離析，形成集料窩，造成局部級配差、 空隙大。對石塊問空隙較大的，需于每層表面的空隙里填補(bǔ)石渣、石 屑，使空隙填滿。一般路段路基填筑松鋪厚度不大于 35 cm，壓實(shí)厚 度不大于 30 cm。 3.2.2 路基壓實(shí)。 a．初壓： 初壓前應(yīng)測量路基表面標(biāo)高，控制松鋪厚為 2 cm～5 em，初壓時(shí)關(guān)閉 壓路機(jī)的振動(dòng)裝置或采用小噸位的壓路機(jī)

山皮土施工

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京秦高速公路一合同段測量工作 實(shí) 施 方 案 Xxxxxxxxx 京 高速公路天津段 第一合同段 （K0+000～K8+257.570） 山皮土施工方法 京 秦 高 速 建設(shè)單位：天津高速公路集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位 : 天津市華盾工程監(jiān)理咨詢有限公司 編制單位：天津城建集團(tuán)有限公司 編制日期： 2012年 10月 23日 山皮土因采自山嶺表層， 巖石風(fēng)化程度不一， 因此巖質(zhì)差異較大。 路基施工 時(shí)，料源的均勻性是質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，因此，在施工中，須首先控制料源質(zhì) 量。 山皮土的質(zhì)量應(yīng)滿足以下要求： ①山皮土自山嶺開采后不摻加其它材料（如砂或土料），屬于自然狀態(tài)；不 允許夾雜樹根、草皮或腐殖土等雜質(zhì)。 ②石料強(qiáng)度不小于 20MPa，山皮土 CBR 特性滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。 ③石料含量在 70%以上，填料粒徑不得大于層厚的 2/3，臺(tái)背回填料粒徑不 大于 10cm。路堤山皮土填料粒徑應(yīng)滿足

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