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更新時間:2025.05.17
砼運輸車生產(chǎn)管理制度

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砼運輸車生產(chǎn)管理制度 1.砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行 運砼任務(wù)。 2.保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性,并滿足客戶施工要求,任何 砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應(yīng)急調(diào)動, 否 則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項處理。 3.遵守砼施工規(guī)范 3.1.砼運輸車裝料前,必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈,否則影響 砼質(zhì)量造成損失,按獎罰規(guī)定處理。 3.2.車內(nèi)裝上砼,出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)異常及時通 知調(diào)度或?qū)嶒炇抑蛋嗳藛T。在運輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動 (0.6~4 轉(zhuǎn) /分鐘 ),到達工地向泵喂料前,應(yīng)適當加速旋轉(zhuǎn)拌筒, 使砼拌合均勻,方可反轉(zhuǎn)卸料。 3.3.運送砼時或到達施工工地后,無我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)?員嚴禁往拌筒內(nèi)任意加水, 同時在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加 水操作,以避免不必要的誤解, 施工方投訴經(jīng)核實的按獎罰規(guī)定 處以罰款。 3.4.砼運輸車到達施工工地后,

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砼運輸車管理制度 1、 砼運輸車排班制度次序由調(diào)度安排執(zhí)行任務(wù) 2、 保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性, 并滿足客戶的施工要求, 任何 砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應(yīng)急調(diào)動,否 則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度安排處理。 3、 遵守砼施工規(guī)范( 1)砼運輸車裝料前,必須將攪拌桶內(nèi)的積 水倒凈,否則影響砼質(zhì)量造成損失,按獎罰規(guī)定處理( 2)車內(nèi)裝 砼,出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)異常時,通知調(diào)度或?qū)嶒炇?值班人員。在運輸途中拌砼應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動 (4-6轉(zhuǎn)/分鐘)到達工 地向泵車放料前,應(yīng)適當加速旋轉(zhuǎn)拌砼,使砼拌合均勻。方可反 轉(zhuǎn)卸料。 (3)運砼時或到達施工工地后,無施工人員同意,駕駛員 嚴禁往拌筒內(nèi)加水,同時在施工工地駕駛員不得參與加水操作, 要避免不必要的誤解, 施工投訴經(jīng)核實的按獎罰規(guī)定給予罰款 (4) 砼運輸車到達施工現(xiàn)場后,要與施工方協(xié)作,放心安全的將混凝 土卸到指定地點,卸砼

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