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壓實寬度不足等都可能造成路基松軟， 強度不均勻， 而造成路基沉降、 邊坡滑塌或出現(xiàn)路堤 表面開裂。 3 對高填方路堤質(zhì)量控制應(yīng)采取的措施由于高填方路堤施工要比普通低填方路堤 復(fù)雜的多， 對其質(zhì)量控制的具體措施如下。 一是對填料粒徑、 填層厚度和填筑寬度進行嚴(yán)格 控制。嚴(yán)格控制填料的粒徑 (最大粒徑不應(yīng)超過 400mm)，對運輸?shù)綐?gòu)皮騰大填方的土石方進 行控制，施工現(xiàn)場設(shè)置爆破作業(yè)人員對粒徑偏大的石料進行改小工作，當(dāng)每層初平完成后， 要對填層厚度進行檢查，以確保每層填筑的厚度控制在 80cm 之內(nèi) (因構(gòu)皮騰大填方壓實機 械中采用沖擊壓路機，故層厚控制在 80cm 以內(nèi) )，當(dāng)發(fā)現(xiàn)超厚現(xiàn)象時，要立即采取相關(guān)措 施減薄。采用推土機初鋪時，攤鋪的寬度比設(shè)計寬度加大 50cm，來保證路基邊部壓實。二 是采用強夯施工處理高填方路堤的基底。 經(jīng)多次現(xiàn)場調(diào)研并根據(jù)材料料源和工期綜合因素決 定取消原設(shè)計中
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高填方路基下沉的原因與處治——簡要闡述了導(dǎo)致山區(qū)高填方路基產(chǎn)生下沉的原因、處理方法和體會。
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