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更新時(shí)間：2025.05.10

頭條 什么是發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率呢?

發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷意思就是在汽車行駛中遇到的阻力，這個(gè)一般用節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)角來表示。

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民用電氣設(shè)計(jì)規(guī)范 JGJ 16-2008 中有如下規(guī)定： 1 符合下列情況之一時(shí)，應(yīng)為一級(jí)負(fù)荷： 1）中斷供電將造成人身傷亡 ; 2) 中斷供電將造成重大影響或重大損失； 3）中斷供電將破壞有重大影響的用電單位的正常工作，或造成公共場(chǎng)所秩序混亂。在一級(jí)負(fù)荷中，當(dāng)中斷供電將發(fā)生中毒、爆炸和火災(zāi)等情況的負(fù)荷，以及特別重要場(chǎng)所的不允許中斷供電的負(fù)荷，應(yīng)為特別重要的負(fù)荷。 2 符合下列情況之一時(shí)，應(yīng)為二級(jí)負(fù)荷； 1）中斷供電將造成較大影響和損失； 2）中斷供電將影響重要用電單位的正常工作或造成公共場(chǎng)合秩序混亂。一類負(fù)荷，短時(shí)停電可能影響人身安全或設(shè)備安全，迫使生產(chǎn)活動(dòng)停頓的負(fù)荷二類負(fù)荷，允許短時(shí)停電，但是停電時(shí)間過長會(huì)損壞設(shè)備或影響生產(chǎn)的負(fù)荷三類負(fù)荷，長時(shí)間停運(yùn)亦無影響的負(fù)荷

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基于熱固耦合的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管熱負(fù)荷分析

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本文首先通過CFD軟件FIRE計(jì)算排氣歧管的內(nèi)、外流場(chǎng)，得到歧管內(nèi)外壁面的溫度以及換熱系數(shù)分布。并將結(jié)果映射到FEM的網(wǎng)格上。最后通過Abaqus對(duì)歧管總成進(jìn)行熱負(fù)荷分析。以期消除裂紋以及斷裂等潛在問題。

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