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在通道試驗?zāi)P椭虚_展了橫向排煙試驗,對不同火源功率下,通道內(nèi)煙氣層界面的形態(tài)特征、煙氣層最高溫升以及煙氣水平流動速度隨排煙速度的變化情況進行了研究。結(jié)果表明:通道內(nèi)的煙氣在排煙速率較小時能夠維持很好的層化,隨著排煙速率增大,煙氣層與空氣之間的摻混加劇,且靠近通道端部開口處的摻混程度強于遠處。歸一化的煙氣層最高溫升和煙氣水平流動速度均隨排煙速率呈冪指數(shù)衰減規(guī)律??拷ǖ蓝瞬块_口處的最高溫升和水平流動速度衰減得更快;靠近通道端部開口處與遠離通道端部開口處的煙氣流動速度差異隨排煙速率增大而增大。