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鎖腳錨桿錨管施工技術(shù)交底

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中鐵二局拉林鐵路 8標(biāo)工程指揮部第四項(xiàng)目部 技術(shù)交底記錄表 編號: 項(xiàng)目名稱 新建拉薩至林芝客貨共線鐵路 LLZQ-8標(biāo) 主持人 交底人 交底時間 2015年 9 月 15日 交底地點(diǎn) 交 底 內(nèi) 容 摘 要 隧道鎖腳錨管施工技術(shù)交底 參加 人員 (簽名) 姓名 職務(wù) 姓名 職務(wù) 姓名 職務(wù) 書面 資料 附件 新建川藏鐵路拉薩至林芝 LLZQ-8 標(biāo) 鎖腳錨管施工技術(shù)交底 編 制: _________________ 復(fù) 核: _________________ 審 核: _________________ 中鐵二局拉林鐵路 LLZQ-8標(biāo)段指揮部四項(xiàng)目部 2015年 8 月 隧道鎖腳錨管施工技術(shù)交底 一、編制目的 由于隧道采用臺階法施工開挖, 拱部拱架安裝后, 暫時不能封閉 成環(huán),安全質(zhì)量隱患大, 鎖腳錨管通過約束其沿洞軸方向的轉(zhuǎn)動自由 度,合理的錨管長度和打入角度不僅有利于限制圍

錨桿施工規(guī)范CECS22-89-1

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