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深基坑開挖監(jiān)測工法 隧道網(wǎng) www.stec.net(2005-10-29) 來源：隧道網(wǎng) 在深基坑的設(shè)計施工過程中，由于地質(zhì)條件、荷載條件、材料性質(zhì)、施工條件和外界其他條件的 復(fù)雜影響，而且，基于當(dāng)前土壓力計算理論和邊坡計算模型的局限性，很難單純從理論上預(yù)測工程中 可能遇到的問題。所以在基坑的開挖施工中，對支護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑鄰近建筑物、地下管線以及周圍土體 等在理論分析指導(dǎo)下有計劃的監(jiān)測， 以此監(jiān)測數(shù)據(jù)為依據(jù)， 對基坑支護(hù)進(jìn)行動態(tài)設(shè)計， 是十分必要的。 廣東省基礎(chǔ)工程公司在廣東省工商銀行業(yè)務(wù)大樓、東門車庫、合銀廣場、粵財大廈等基坑的施工 中，都采用了多項原體監(jiān)測手段，逐步將基坑監(jiān)測這一施工工藝進(jìn)行完善，形成了本工法。其中省工 商銀行業(yè)務(wù)大樓基坑信息法施工技術(shù)通過專家鑒定，獲得了省建總公司 1998年度科技進(jìn)步一等獎、 廣東省科技進(jìn)步三等獎， 1999年被評為建設(shè)部科技成果重點推廣項目，
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通過廣州市軌道交通三號線大石站土建工程所采用的基坑動態(tài)監(jiān)測手段,介紹了測斜儀、鋼筋計、土壓力計等儀器在深基坑開挖監(jiān)測中的安裝使用方法。
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