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更新時間：2025.05.31

頭條 道路施工期間交通組織設計

我是學房建的，施工組織設計是施工單位的事，就是施工的安排，不會另外收錢的。道路施工應該大同小異

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施工期間交通組織

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天府大道海洋公園下穿隧道工程 1 目錄一、交通方案組織原則 ............................................................ 2 二、采用規(guī)范 . ........................................................................ 2 三、工程概況 . ........................................................................ 2 四、建立交通安全疏導、管理機構 ............................................ 3 五、交通組織方案 .........................................................

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施工期間的交通組織方案

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北京地鐵 15號線一期工程清華東站及清—學區(qū)間降水施工交通組織方案 xxxx 建設集團有限責任公司北京地鐵 15號線一期工程 x 標段項目經(jīng)理部 2012年 04月 1 施工期間交通組織方案北京地鐵 15號線一期西段工程 (清華東站及清—學區(qū)間 )降水施工根據(jù)總體工期要求和施工需要，需臨時占用清華東路南側(cè)輔路和北側(cè)主路最外側(cè)車道。我項目部本著最大程度減小對現(xiàn)有交通影響的原則組織交通疏導。一、工程概況：清華東站位于清華大學東側(cè)清華東路與規(guī)劃雙清路交口附近。車站主體采用 PBA 暗挖法施工，車站總長為 245m，標準段寬度為 24.6m，主體結構為 2層側(cè)式站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，車站頂板覆土厚度約為 9m，底板埋深約 25.75m，共設 4 座施工豎井及橫通道。清華東站 ~學院路站區(qū)間段設計起點位于清華東站，沿清華東路繼續(xù)向東，終點位于學院路與清華東相交

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施工期間交通組織設計

道路施工交通組織措施 (2) 62

這是一門系統(tǒng)科學，根據(jù)施工規(guī)模、工期要求、隊伍經(jīng)驗、設備能力、材料組織、人員配備、質(zhì)量管理、安全管理、環(huán)境協(xié)調(diào)等一系列因素考慮的指導性文件，在這里是很難說清楚的。你只能根據(jù)具體問題...查看詳情

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馮子耕

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