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在進(jìn)行地鐵施工的過(guò)程中,進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)是保證施工質(zhì)量和安全的關(guān)鍵因素,對(duì)監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析主要包含多種內(nèi)容,主要有計(jì)算、繪圖、地理定位和制表等工作,本文主要闡述了GIS技術(shù)應(yīng)用在城市地鐵工程的監(jiān)測(cè)管理中,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理的作用,同時(shí)能夠提出安全預(yù)警.這種系統(tǒng)的使用能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的計(jì)算和分析,同時(shí)將信息進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆答伜投ㄎ?進(jìn)而實(shí)現(xiàn)低信息的管理,其能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)地鐵施工的安全管理.
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利用分布式虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),將三維虛擬場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)引入到隧道施工的監(jiān)測(cè)中,提出了虛擬場(chǎng)景隧道施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總體框架及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的具體技術(shù)思路,建立具有可視化、臨境性、交互性的網(wǎng)絡(luò)化隧道施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并通過(guò)工程實(shí)例驗(yàn)證了系統(tǒng)的可行性。
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