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- 1 - 洞身止水帶安設(shè)施工方案 一、工程概況 銀子壩隧道按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計，采用復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)，以錨桿、濕噴混凝土（鋼 筋掛網(wǎng)）、鋼拱架等為初期支護(hù)，大管棚、超前注漿小導(dǎo)管、超前注漿中空錨桿等為施 工輔助措施，充分調(diào)動和發(fā)揮圍巖的自承能力，在監(jiān)控量測信息的指導(dǎo)下施做初期支護(hù) 和二次模筑襯砌。 云彩嶺隧道洞身二次襯砌的沉降縫設(shè)臵中埋式橡膠止水帶， 沉降縫設(shè)臵于明暗交界 處以及圍巖條件較差的 V 加強(qiáng)（X）襯砌段落處。每處環(huán)向施工縫及沉降縫均設(shè)臵背貼式 止水帶，并焊接在防水板上。 二、人員、機(jī)具、材料進(jìn)場情況 1、人員進(jìn)場情況 根據(jù)隧道洞身止水帶安設(shè)工程的環(huán)境和施工特點， 項目經(jīng)理部決定成立洞身止水帶 安設(shè)工程生產(chǎn)調(diào)度小組，選派主管生產(chǎn)的副經(jīng)理萬艷龍同志擔(dān)任組長，該小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場 生產(chǎn)調(diào)度和管理，在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下開展工作。項目經(jīng)理部具體安排測量工程師、試 驗室主任、質(zhì)檢工程師、安全工程師
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隧洞止水帶施工方案 一、施工工藝 1、中埋式止水帶施工工藝及要點 (1) 、施工工藝 : a、在襯砌臺車端頭安裝內(nèi)側(cè)鋼質(zhì)端模； 首次或跳段襯砌應(yīng)兩端安裝鋼端模。 b、二次襯砌臺車就位后，在鋼質(zhì)端板外緣鋪設(shè)中埋式止水帶，并按 50cm 間距設(shè)置止水帶鋼筋卡，固定在端模輪緣面上。同時安設(shè)瀝青木絲板和泡沫板 c、在中埋式止水帶與防水板之間安裝木質(zhì)端模， 用木楔填縫、楔緊木端模， 卡緊中埋式止水帶。 d、利用杠桿原理加固外側(cè)木質(zhì)端模， 即用鋼管插入在內(nèi)側(cè)鋼質(zhì)端模預(yù)留孔， 抵緊邊墻，內(nèi)、外端模與鋼管間用木楔塊楔緊。 e、澆筑混凝土。 f、待模筑凝固后拆除擋頭板，鑿除泡沫板，填石棉瀝青麻絲。模筑下一環(huán) 混凝土。 g、局部空隙壓入雙份聚硫防水密封膠。 外緣木質(zhì)端模 止水帶鋼筋卡 內(nèi)緣鋼質(zhì)端模聯(lián)接螺栓 M10 防水層 襯砌臺車模板 襯砌臺車模板端肋板 綁定軋絲 中埋式止水帶 木楔 背木 木楔 定位角
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