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更新時(shí)間：2025.05.10

頭條 隧道與涵洞的區(qū)別?

1、涵洞是指在公路工程建設(shè)中，為了使公路順利通過(guò)水渠不妨礙交通，設(shè)于路基下修筑于路面以下的排水孔道（過(guò)水通道）。2、隧道是埋置于地層內(nèi)的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。

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20鋼與20G鋼有什么區(qū)別

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20 鋼與 20G 鋼有什么區(qū)別 20號(hào)鋼屬于優(yōu)質(zhì)碳素鋼 20號(hào)鋼號(hào) ,表示平均含碳量為 0.20% 的鋼 20號(hào)鋼315 ℃的導(dǎo)熱系數(shù)為 48瓦 /米℃ 20號(hào)鋼一般不做淬火處理，一般處理方法為滲碳或正火屈服點(diǎn) σ?s ——不小于 250MPa 抗拉強(qiáng)度 σ?b ——不小于 420MPa 伸長(zhǎng)率 δ————不小于 25％斷面收縮率 ψ————不小于 55％沖擊韌度 a^K ——無(wú) 硬度 HBS——熱軋鋼 156 20號(hào)鋼的密度是 7.85 20G 是鍋爐鋼 ,它和20號(hào)碳素鋼相似 .差別是 20G 對(duì)有害雜質(zhì) ,內(nèi)部缺陷 ,檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)比 20號(hào)碳素鋼更高 ,更嚴(yán)格 .也就是說(shuō) 20G 是專門為鍋爐壓力容器生產(chǎn)的 ,特殊用途的 "20 號(hào)碳素鋼 ". 用20G 制造鍋爐并不是因?yàn)樗葎e的鋼材耐燒 ,是因?yàn)樗膹?qiáng)度 , 韌性 ,延展性 ,可焊性 , 溫度影響 ,疲勞斷裂 ,

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基槽與基坑、大開挖有什么區(qū)別

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基槽與基坑、大開挖有什么區(qū)別定額規(guī)定：凡圖示溝槽底寬在 3m以內(nèi)，且溝槽長(zhǎng)大于槽寬三倍以上的，為溝槽。如一般的條型基礎(chǔ)。凡圖示基坑底面積在 20m2以內(nèi) (不包括加寬工作面 )的為基坑。如一般的獨(dú)立基礎(chǔ)。凡圖示溝槽底寬 3m以外，坑底面積 20m2以外 (不包括加寬工作面 )，平整場(chǎng)地挖土方厚度在 30cm以外，均按挖土方計(jì)算。山區(qū)或丘陵地建設(shè)中一邊挖土者按山坡切土計(jì)算。如帶地下室或筏板基礎(chǔ)的土方開挖。大開挖土方，是整個(gè)滿挖；基坑土方，獨(dú)立基礎(chǔ)的土方；基槽土方，是條形基礎(chǔ) 的土方。當(dāng)基礎(chǔ)較密集，挖出的土無(wú)法在坑邊堆放時(shí)，必須采用大開挖。在 GCL2008軟件中“大開挖”一般指底板以上的整體土方開挖， “基槽”指底板以下基礎(chǔ)梁等帶型基礎(chǔ)的開挖， “基坑”指底板以下的基礎(chǔ)如樁承臺(tái)、集水井等的開挖，請(qǐng)注意標(biāo)高和挖深的設(shè)置。基坑：大面積的基礎(chǔ)開挖，普通為獨(dú)立基礎(chǔ)或者筏板基

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我也不是特別明白，畢竟沒(méi)有參考過(guò)文獻(xiàn)憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)而論端墻就是俗稱的一字墻，這你你應(yīng)該明白的。翼墻就是八字墻。所以呢可以端翼墻這么稱呼的吧？端翼墻都是緊挨涵身的結(jié)構(gòu)物具體是端墻還是翼墻...查看詳情

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