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中交貴州劍榕高速公路土建第二合同段 養(yǎng)坪Ⅱ號(hào)隧道仰拱施工技術(shù)方案 貴州省沿河至榕江高速公路劍河至榕江段 養(yǎng)坪Ⅱ號(hào)隧道仰拱施工技術(shù)方案 中交一公局橋隧工程有限公司 貴州劍榕高速公路土建第二合同段 2017年 10月 10日 中交貴州劍榕高速公路土建第二合同段 養(yǎng)坪Ⅱ號(hào)隧道仰拱施工技術(shù)方案 貴州省沿河至榕江高速公路劍河至榕江段 養(yǎng)坪Ⅱ號(hào)隧道仰拱施工技術(shù)方案 編制人： _____________ 審核人： _____________ 審批人： _____________ 中交一公局橋隧工程公司 貴州劍榕高速公路土建第二合同段 2017年 10月 10日 中交貴州劍榕高速公路土建第二合同段 養(yǎng)坪Ⅱ號(hào)隧道仰拱施工技術(shù)方案 目錄 一 .編制依據(jù)、原則 ....................................... 1 1.1編制依據(jù) .................
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**** 隧道仰拱施工方案 一、工程概述 仰拱的施工包括仰拱的開(kāi)挖、仰拱一襯、 仰拱二襯及仰拱填充四部分。 **** 隧道Ⅵ、Ⅴ b、Ⅴ a、Ⅳ型襯砌均設(shè)計(jì)了仰拱，其中Ⅵ、Ⅴ b 型仰拱一襯采用 I20a 工字鋼、 C25噴射砼， 二襯采用 C25 鋼筋砼，Ⅵ、Ⅴ b型一襯噴射砼厚度 26cm；Ⅵ型工字鋼縱向間距 75cm，二襯 鋼筋砼厚度 50cm，Ⅴ b 型工字鋼縱向間距 80cm，二襯鋼筋砼厚度 45cm；Ⅴ a 型一襯 C25 噴射砼厚度 24cm，采用 I18 工字鋼，工字鋼縱向間距 80cm，二襯鋼筋砼厚度 45cm；Ⅳ型 則采用 C25素砼襯砌，襯砌厚度 40cm。 二、仰拱施工技術(shù)方案 （一） 施工工序安排 仰拱施工應(yīng)視圍巖類(lèi)別、地形情況及隧道埋置深度的不同分別作不同的工序安排： （1）對(duì)于洞口偏壓地段、Ⅵ、Ⅴ b、Ⅴ a型淺埋段，為了保證隧道的施工安全，應(yīng)在隧道仰 拱開(kāi)挖
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