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隧道逃生應(yīng)急預(yù)案演練 方案 一、演練目的 為了提高安全事故應(yīng)急 能力,驗(yàn)證事故應(yīng)急預(yù) 案的可執(zhí)行性,檢驗(yàn)和 提高救援隊(duì)伍的熟練程 度及實(shí)際技能。確保一 旦發(fā)生事故能有效的按 照項(xiàng)目部預(yù)定的方案實(shí) 施,迅速及時(shí)有效的救 助傷員,最大限度的減 少事故傷害和降低財(cái)產(chǎn) 損失。中鐵二十局集團(tuán) 蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng) 理部于擬定于 2010年 8 月 22日進(jìn)行一次突泥 突水事故的演練。 二、 演練任務(wù) 本次隧 道逃生應(yīng)急預(yù)案的演練 任務(wù)是:隧道內(nèi)發(fā)生火 情,及時(shí)啟動(dòng)《隧道逃 生應(yīng)急預(yù)案》,在應(yīng)急預(yù) 案領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)任少?gòu)?qiáng) 的統(tǒng)一指揮下,組織各 相關(guān)部門各負(fù)其責(zé) ,在 最短時(shí)間內(nèi),赴現(xiàn)場(chǎng)應(yīng) 急搶救,采取安全措施 控制事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展, 最后完成演練的目的。 司 牌 三、演練原則 本 次演練遵循如下原則: 、以人為本、先 救命后救肢原則。 .統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分項(xiàng)負(fù) 責(zé)原則。 .反應(yīng)迅捷、 措施果斷原則。 .部 門配
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管材種類 (圖注代號(hào) ) 公稱口徑 外徑 壁厚 內(nèi)徑 內(nèi)孔總面積 內(nèi)孔 % 時(shí)截面積 33% 27.5% 22% 電線管 (TC) 16 15.87 1.6 12.67 126 42 35 28 20 19.05 1.6 15.85 197 65 54 43 25 25.40 1.6 22.20 387 128 106 85 32 31.75 1.6 28.55 640 211 176 141 40 38.10 1.6 34.90 957 316 263 211 50 50.80 1.6 47.60 1780 587 490 392 焊接鋼管 (SC) 15 20.75 2.5 15.75 194 64 53 43 20 26.25 2.5 21.25 355 117 97 78 25 32.00 2.5 27.00 573 189 157 126 32 40.7
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