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新時期,隨著公路隧道工程建設(shè)數(shù)量不斷增加,為了保證施工質(zhì)量,要充分結(jié)合施工實際,有效制定科學(xué)的現(xiàn)場管理及控制策略,以保證工程建設(shè)質(zhì)量,從而也進(jìn)一步提高工程建設(shè)效率。通過實踐研究,希望分析能夠不斷提高工作認(rèn)識,從而促使工作人員掌握更加完善的技術(shù)措施,進(jìn)一步確保相關(guān)工作有效開展。
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隨著社會快速發(fā)展,公路建設(shè)已成為經(jīng)濟增長的重要途徑之一,尤其是高速公路。高速公路的運營,給城市與城市之間的溝通帶來了許多便利及發(fā)展,因此,我國在改改開放之后,對高速公路的建設(shè)極其重視,并逐步加大建設(shè)的投入力度,經(jīng)過了幾十年的發(fā)展,我國國內(nèi)大大小小的高速公路以達(dá)數(shù)百條,并為我國的經(jīng)濟建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。通常情況下,高速公路坐落于遠(yuǎn)離市區(qū)的山莊、郊外之處,而在修建高速公路的整體規(guī)劃設(shè)計中,受各方面因素影響,難免會遇到山體的阻礙,此時,在綜合考慮成本及安全的前提條件下,修建隧道是無法避免的,因此,隧道的建設(shè)在整個高速公路修建中至關(guān)重要,下面,本文通過列舉實例,對高速公路隧道施工時,施工現(xiàn)場的管理要點做簡單的闡述,意在通過本文的論述,能給實際的隧道施工中帶來一定的幫助。
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