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姬家灣隧道冬季施工措施 一、 施工特點(diǎn) 冬季施工由于氣溫低, 空氣干燥,容易造成工程因凍受損, 同時, 風(fēng)、雪天氣較多,施工條件及環(huán)境惡劣, ?是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季 節(jié),尤以混凝土工程居多。質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性,即工程 是冬天干的,大多數(shù)在春季才開始暴露出來, 因而給事故處理帶來很 大的難度, ?輕者進(jìn)行修補(bǔ),重者重來,不僅給工程帶來損失, ?而且 影響工程的使用壽命。 二、 施工規(guī)定 當(dāng)施工現(xiàn)場晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間 6時、14時及 21時室外氣溫的平均值) 連續(xù) 3d低于 5℃或最低氣溫低 于- 3℃時,混凝土工程必須采取冬季施工措施。 三、施工準(zhǔn)備工作 ⑴、收集氣象資料:預(yù)先收集當(dāng)?shù)貧庀笈_(站)歷年氣象 資料,及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài), 以利于安排施 工,做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。建立觀測制度,設(shè)置工地氣象觀測點(diǎn), 自室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低
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xxxxxxxx 環(huán)保、文明施工措施 xxxxxxx 項目部 一、工程概況 二、組織機(jī)構(gòu) 工程地處東四環(huán)外環(huán),緊鄰 CBD 核心區(qū),結(jié)合北京市綠色施工 要求,項目部特成立環(huán)保、文明施工小組。由項目經(jīng)理任組長,生產(chǎn) 經(jīng)理及總工任副組長,下設(shè)工程部、技術(shù)部、安全部、材料設(shè)備部及 辦公室。 組織機(jī)構(gòu)圖如下: 三、重要環(huán)境因素排查及預(yù)防、控制措施 3.1現(xiàn)場環(huán)境因素分為如下幾類: 3.1.1噪聲:(噪聲污染)貫穿于施工全過程,產(chǎn)生噪聲的作業(yè)活 動有:空壓機(jī)、錨噴作業(yè)、電葫蘆運(yùn)輸、攪拌機(jī)攪拌、裝載機(jī)夜間作 業(yè)、裝卸材料及施工過程中大聲喧嘩等噪聲。 3.1.2揚(yáng)塵:(大氣污染)主要在土方運(yùn)輸時車輛的遺灑、隧道初 襯結(jié)構(gòu)施工中錨噴作業(yè)及土方的露天堆放。細(xì)顆粒材料存放、運(yùn)輸, 施工區(qū)域場地?fù)P塵等。 3.1.3污水排放:(水體、土壤污染)貫穿于施工全過程。 3.1.4廢棄排放:空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、裝載機(jī)、汽車