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隧道錨桿施工技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 書 ZT1102JL02-01 單位:中鐵十一局京??蛯:细6伍}贛 I 標(biāo)三項目部第二架子隊 編號: 主送單位 隧道施工隊 第 1 頁 共 10 頁 工程名稱 隧道錨桿施工技術(shù)交底 日 期 2010-8-2 交底內(nèi)容: 本交底適用冷水亭、金盤等隧道錨桿施工。 一、中空組合錨桿 Ⅴ級圍巖的支護系統(tǒng)錨桿采用組合錨桿,由Φ 22螺紋鋼筋、 R25中空錨桿通過連接套連接組合構(gòu) 成桿體,并與錨頭、排氣管、墊板等組合構(gòu)成組合式錨桿整體。如下圖: 空氣進口 噴砼 (第一層) 組合式錨桿圖 螺紋鋼筋( GB1499) 錨頭 排氣管 出漿口 中空錨桿桿體 熱鍍鋅 空氣出口 墊板 噴砼 (第二層) 螺母 二次襯砌 鋼筋網(wǎng) (一 )、施工工藝: 施工準(zhǔn)備 孔位放樣定位 鉆孔 清孔 安裝錨桿 注漿 檢測 砂漿拌制 鉆孔質(zhì)量檢查 編制: 復(fù)核: 簽收: 年 月 日 注:①對重點

隧道錨桿施工工藝

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隧道錨桿施工工藝 錨桿施工 錨桿施工前的準(zhǔn)備 ⑴檢查錨桿類型,規(guī)格,質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計相符。 ⑵根據(jù)錨桿類型,規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機具。 錨桿鉆孔 石質(zhì)隧道錨桿采用風(fēng)動鑿巖機成孔,黃土隧道采用 ZM-12T型煤電鉆成孔。 煤電鉆施工既可解決土質(zhì)隧道遇水軟化圍巖的問題, 又可解決在土質(zhì)隧道施工中 采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、 成孔困難的難題, 可以提高在黃土隧道的成孔速度 和安全性。 錨桿鉆孔利用開挖臺階搭設(shè)簡易臺架施鉆, 按照設(shè)計間距布孔; 鉆孔方向盡 可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面;錨桿孔比桿徑大 15 ㎜,深度誤差不得大于± 50mm;成孔后采用高壓風(fēng)清孔。 砂漿錨桿注漿及安裝 錨桿注漿安裝前須先做好材料、 機具、腳手平臺和場地準(zhǔn)備工作, 注漿材料 使用硅酸鹽或普通硅酸鹽 32.5 水泥,粒徑小于 2.5mm的砂子,并須過篩,膠骨 比 1:0.5 ~1:1,水灰比 0.38~0.45,

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