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更新時(shí)間:2025.06.14
隧道工程施工過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)因素研究

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隧道工程施工過(guò)程蘊(yùn)含復(fù)雜、多樣的風(fēng)險(xiǎn)因素,但目前相關(guān)研究尚不完善。本研究應(yīng)用問(wèn)卷調(diào)查的方法,對(duì)采用礦山法施工的隧道工程項(xiàng)目施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和分析,總結(jié)出施工過(guò)程中重要的風(fēng)險(xiǎn)因素,為隧道工程項(xiàng)目施工過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。

(4)隧道工程施工過(guò)程工序襯砌30頁(yè))

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襯砌工程工序質(zhì)量控制 序 號(hào) 檢驗(yàn) 項(xiàng)目 項(xiàng)目 名稱(chēng) 檢驗(yàn)內(nèi)容 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)方法(施工 /監(jiān)理) 檢驗(yàn)數(shù)量 形成的文 件記錄 備 注 1 襯砌 模板 主控 項(xiàng)目 隧道襯砌模板臺(tái) 車(chē)、移動(dòng)臺(tái)架 必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè) 計(jì)與制造,鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具 有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性, 能承受所澆筑混凝土的重力、側(cè) 壓力及施工荷載。 查設(shè)計(jì)資料,產(chǎn)品驗(yàn)收合格證明,現(xiàn) 場(chǎng)驗(yàn)收 全部 1、質(zhì)量證 明文件 2、檢驗(yàn)批 質(zhì)檢資料 模板安裝 必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得 漏漿。模板與混凝土的接觸面必 須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑 混凝土前,模板內(nèi)的積水和雜物 應(yīng)清理干凈 觀察 全部 模板拆除 承受?chē)鷰r壓力較大的拱墻模板拆 除時(shí),封頂和封口混凝土的強(qiáng)度 應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100%;承受?chē)鷰r 壓力較小的拱墻模板拆除時(shí),封 頂和封口混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè) 計(jì)強(qiáng)度 70% 拆模前進(jìn)行一組同條件養(yǎng)護(hù)時(shí)間強(qiáng)度 試驗(yàn)

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