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更新時(shí)間：2025.05.31
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瓦斯突出隧道安全風(fēng)險(xiǎn)極高,是工程項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程。結(jié)合渝黔鐵路天坪隧道施工實(shí)踐,介紹區(qū)域防突措施,即在平行導(dǎo)洞內(nèi)采用穿層網(wǎng)格式鉆孔集中抽排技術(shù),以實(shí)現(xiàn)平行導(dǎo)洞和正洞2條隧道前方煤層瓦斯抽排。天坪隧道區(qū)域防突措施實(shí)施效果表明：煤樣的殘余瓦斯含量均小于8 m3/t,鉆孔期間無瓦斯動力現(xiàn)象,從而達(dá)到了消除瓦斯突出風(fēng)險(xiǎn),成功安全揭煤,縮短防突工期的目標(biāo)。
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新建云南國際鐵路通道蒙河至河口段二標(biāo) 中國中鐵五局蒙河鐵路工程（二標(biāo)）工程指揮部 第 1 頁共 11 頁 隧道防突水、突泥專項(xiàng)技術(shù)方案 一、工程地質(zhì)概況 蒙河二標(biāo)共承擔(dān)九座隧道的施工任務(wù)。 項(xiàng)目地處滇南山區(qū)， 屬高 原構(gòu)造侵蝕、剝蝕，溶蝕中山區(qū)。地形起伏較大，區(qū)內(nèi)谷坡陡峭、山 高谷深，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，構(gòu)造運(yùn)動強(qiáng)烈，活動斷裂及深大斷裂發(fā)育； 區(qū)域變質(zhì)作用范圍廣，巖體破碎，風(fēng)化作用強(qiáng)烈，巖土體自穩(wěn)性差； 區(qū)內(nèi)降雨量豐富，因此地表水補(bǔ)給豐富，地下水發(fā)育。受區(qū)域地質(zhì)構(gòu) 造影響，新構(gòu)造運(yùn)動強(qiáng)烈，活動斷裂及深大斷裂發(fā)育， 項(xiàng)目區(qū)內(nèi)斷層、 背斜、向斜、滑坡體眾多；賦存巖溶、暗河；因此巖溶、暗河型以及 斷裂帶的突水、突泥可能性大。 二、突水的監(jiān)測、警報(bào)與工程措施 1、突水 突水是隧道施工中公次于塌方的最常見的地質(zhì)災(zāi)害之一。 特別是 在我國降雨量較大地區(qū)施工隧道更為常見。 造成突水最為常見的不良 地質(zhì)是斷面（
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