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隧道襯砌裂紋及滲水水處理方案 善化、卯頭隧道部分主洞部分二襯裂紋及滲水、側(cè)壁檢查井橫縱排水管堵 塞導(dǎo)致積水嚴(yán)重。 一、 襯砌開(kāi)裂及滲漏水來(lái)源 隧道圍巖為老黃土，含水量大，土質(zhì)均勻無(wú)大的裂隙，主洞襯砌砼由于隧 道內(nèi)溫差較大，砼施工結(jié)束后收縮應(yīng)力重新分布，造成表面裂紋；側(cè)壁檢查井 積水由于時(shí)間累積導(dǎo)致泥沙雜物以及水中富含大量礦物質(zhì)等將橫縱向排水管堵 塞。 二、 襯砌開(kāi)裂及滲漏水處理方案 處理滲水方案為即：在隧道明顯滲水段切槽、埋水管后封閉，起到排水的 作用。對(duì)于檢查孔內(nèi)積水：采用疏通下水道機(jī)器設(shè)備疏通橫縱排水管，若此方 法無(wú)效可鑿?fù)ò敕访?，埋設(shè) 200PVC管后將水引致中心水溝內(nèi)。 1、切槽埋管法治理滲漏水 在二襯滲水端點(diǎn)處，沿出水點(diǎn)開(kāi)鑿一道引水槽，引至路面排水溝。切槽斷 面在 5*5cm 即可（如滲水較大，可適當(dāng)開(kāi)鑿深一點(diǎn)）。將槽引水槽四周修整順 暢，要基本平順。取半根 φ50mmPVC反
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在高速公路隧道施工中常遇到巖溶等地質(zhì)構(gòu)造,地表水沿巖溶裂隙侵入二襯,造成隧道二襯滲水,部分發(fā)育巖溶具有儲(chǔ)水效應(yīng),導(dǎo)致隧道二襯長(zhǎng)期滲水,影響隧道的通行功能.文章針對(duì)該地貌特點(diǎn),制定隧道二襯防滲水的處治方案,在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化工藝,提供喀斯特地貌山區(qū)高速公路隧道病害處治方案.
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專題概述
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